营业税改征增值税在各地期待中加速扩容

　　新华网北京２月２７日电（记者韩洁　徐蕊）随着深圳市营业税改征增值税试点走过１００天，比亚迪集团税务部主管钱扬俊深切感受到改革给企业带来的喜与忧。

　　“喜的是增值税下广告费和运输费可抵扣，一年折算可减税３０００万元左右；忧的是最近各地运输公司因税负上升纷纷提出涨价要求，而汽车运输是公司支出大头，每月费用１亿元左右。”钱扬俊告诉记者，试点至今，他已签署了几十份各地分公司上报的运费上调方案。

　　记者从有关方面了解到，尽管营改增为超过九成试点企业减税，但仍有少部分企业在改革初期税负增加，尤其是部分交通运输业企业。究其原因，主要是增值税进项税额抵扣不足，如：有的因在试点前集中购置了设备，近期可抵扣进项税收少；外购的非试点服务尚不能抵扣；消耗的汽柴油没有取得增值税发票造成无法抵扣等。

　　“营改增总体减轻了比亚迪的税负，促进了企业设备更新和技术研发。”钱扬俊说，期待改革能尽快扩展到全行业和更多地区，这样随着相关配套措施的到位，进项税抵扣会更加充分，运输企业税负增加问题也会逐步解决。

　　历经一年试点，已扩至１２个省市的营改增在２０１３年被寄予更多厚望，并将迎来进一步扩容。

　　对于分支机构遍布全国一级城市的民营检测机构——华测检测技术股份有限公司来说，将营改增推向全国，意味着非试点地区与试点地区的税制不公和“洼地效应”将被取消。