“云端”春运

　　初春的广州寒意犹存，一股暖湿空气过境后，连续几天，国内多个城市陷入雾霾之中。

　　广州白云机场的候机楼。因大雾通知延误的广播一直在播放：“我们抱歉地通知您，由于天气原因，航班无法正常起飞……”天气不给力，归心似箭的旅客脸上写着焦灼与无奈，像浓得化不开的雾团压在年轻的管制员心上。

　　管制员全称空中交通管制员，全国各地共有5703人，他们用声音与飞行员们沟通，指挥引导着飞机在天地间穿梭。虽然默默无闻，鲜为人知，但他们却在时时刻刻监控着空中秩序，保障着飞行的安全。只有在机场广播“由于空中交通管制……”时，人们才能意识到他们的存在。

　　2月3日，春运第9天，广州，天气阴霾。

　　“东方2493，下午好，广州雷达看到。”

　　“国航102，afternoon，confirm your squawk。”

　　“海南7154，右转航向330，由于穿越间隔。”

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　　在广州区域管制大厅里，一个又一个指令伴随电波传至万米高空。与以往不同的是，除了在空中守听的飞行员，在管制一室每个管制员身旁，都坐着一位认真监听的飞行员。