11日上午，在（北京市）朝阳区慧忠路口，19名闯红灯的行人分别“吃”了10元的罚单。从即日起至明年3月，本市（北京）开始整治影响城市秩序、车道通行和群众反映集中的九类问题，机动车走应急车道和行人闯红灯都在整治范围之内。（人民网12月11日）

如今，人多车多已经成为中国各大城市甚至许多小县城的一种极为普遍的现象，随之而来的交通拥堵也应运而生。造成交通拥堵的原因很多，北京市这次开展治理的就有其中一种――行人违章。北京市这次给予19名闯红灯的行人每人10元的罚单，我们要叫声好。

作为构成交通要素中重要一环的行人，长期以来我们似乎只注重其权利，而忽视其义务。再加上交管部门对行人违章鉴于其执法难度和执法效率，通常都以都以劝阻为主、处罚为辅，收效不大，以至于培养出许多行人“中国式过马路”的习惯――过马路时不看红绿灯，凑一堆人就敢走。很多监控镜头下，由于行人乱穿马路、乱闯红灯而惨遭正常行驶车辆撞击的画面历历在目、惨不忍睹。仅2006年，北京市因行人不遵守交通法规而发生的交通事故死亡人数，就占全年交通事故总死亡人数的12%。然而，如此触目惊心的数据和一个个用鲜血换来的惨痛教训却并没有换起一些市民的警醒，许多人依然我行我素。

在本就人车拥挤的路口，如果再加上部分行人的肆意“妄行”，就更给城市“添堵”。如此乱象，交管部门是该双管齐下，机动车违章、行人违章，一个都不放过，拿出点类似查酒驾一样的魄力和力度去管管了。

许多行人敢如此肆无忌惮地漠视交通规则，并不代表他们完全不懂交通法律法规。他们很多人都知道一条非常“朴素”的法律规定，机动车如果撞了我，不管我是否违章，他们都要赔我钱，因为在路上我们行人是“弱势群体”。为此，为了争取时间早点过马路，“红灯停，绿灯行”这样最“朴素”的交通规则他们忘了，自己的生命安危他们忘了，家人失去亲人的痛苦他们也忘了。

“宁停三分，不抢一秒”，由交通事故引发的悲剧也许就在你践踏规则的那一瞬间产生，良好的交通秩序需要机动车和行人的共同遵守规则。如果10元钱的罚款能唤起更多行人对规则和生命的敬畏，向“中国式过马路”说不，那么类似这样的整治活动定会受到众多民众的支持和肯定。（黄国兴）