“中国式休假”如何不再“人满为患”？
核心提示：为期8天的最长黄金周成了一锅叫人难以下咽的黄金“粥”：国内游客数量刷新历史纪录，同比增长20.96%；发生道路交通事故6.8万多起，造成794人死亡，高速公路几成停车场。“中国式休假”的短板再次成为各方反思的焦点，本应舒适的黄金周为何变成了“黄金粥”？面对日益蓬勃的休闲需求，黄金周如何才能不再“人满为患”？
“最热黄金周”背后的“疯堵”
这个长假，高速堵成了停车场。
除了史无前例的长假，全国公路小客车免费通行政策的首度实施改变了许多人出行的选择。然而，超负荷的流量让多地“高速路”变“龟速路”“停车场”，高“堵”公路上的长龙不仅影响了居民出游的情绪，甚至还影响了正常出游计划。
在免费通行首日的９月３０日，全国道路旅客运输量共完成８５６０万人，车流井喷式增长以及交通事故增加，导致了国内１６省（市）共计２４条高速出现了明显拥堵，个别热点路段出现时速２０公里以下的极度堵塞。１０月６日起，集中返程车流导致公路压力增加，６日全国道路运送旅客再破８千万人大关，未出现大规模拥堵，但入城交通压力明显增加。
这个长假，景点都是人挤人。
8天加长版的“黄金周”，考验着各地的交通负荷和景区容量。
10月2日，65岁的老人陈梅贵，第一次来到北京，也是第一次到故宫参观。拥挤的人群差点让她“窒息”。“人和人之间没有一点儿缝隙，广播里不停播放着寻人启事。”她说。
这一天，故宫博物院接待游客量超过18万人次，再创历年接待游客最高值。建筑群落如长城、故宫等人文类景区，14平方米/人，才是“最佳游览空间”。
这个“最长黄金周”留下了太多难忘镜头。人们体验家人团聚、亲近自然、品尝美食的同时，也遭遇拥堵、滞留等各种“囧”况，种种苦忧夹杂的出游遭遇和尴尬表情引发无数感慨和议论。红红火火的黄金周，“盛况”之下诸多问题耐人深思。
