今年3月，深圳盐田区花160万元完成了对当地6座天桥的翻修，但短短几个月之后，就有5座天桥出现不同程度的质量问题。当地老百姓和媒体都在质疑，究竟什么原因导致翻修工程成了豆腐渣，是不是因为工程被层层转包出现了偷工减料，还是监管缺位造成施工质量不过关？
11月8日，深圳市交通运输委员会等部门在接受媒体采访时表态说，6座天桥的翻修为专业技术人员劳务分包，不存在转包现象。至此，翻修工程成豆腐渣的原因愈发扑朔迷离。
天气原因引发质量问题？
天桥质量问题的盖子首先由一则网贴揭开。今年10月，一网友发帖称，“深圳市路桥集团盐田分公司2010年10月起开始对深盐路的6座人行天桥进行翻修，工程验收半年后，其中的5座桥面却已出现不同程度的破洞和鼓包，经反复修补仍未能彻底解决问题”。
随后，更有网友爆料说，“这原本就是一个160万元的项目,结果转包到施工方手里只剩下25万的造价,而最后承建方因为没有拿到设计图纸，只能稀里糊涂地干。为压缩成本只好直接在天桥表面铺设PU胶面层。雨一下太阳一晒,就全露馅了。”
近日，记者在深盐路沿线探访时发现，问题最严重的是马庙人行天桥，桥面刷过的颜色还比较新，但在白色的漆层下，有不少地方已经破损，反而让里面的红色旧桥面更加醒目。天桥边缘的胶层更是弱不禁风，一擦即破。
居住和工作在天桥附近的老百姓反映，天桥前后修补了至少6次，但刚修过的桥面还是会胀包、破裂。附近的商户不满地说，天桥的反复维修耽误了做生意。
10月底，有媒体报道说，负责天桥翻修工程的深圳市昆昂运动场地工程有限公司是从一名曹姓老板处拿到这个翻新工程的。造价为每平方米115元，总面积约为2300平方米，总造价约25万元。目前曹老板已支付了18万元左右。
针对媒体的质疑，11月7日，深圳市交通运输委员会解释说，“这6座天桥都属于桥面铺装工程，由施工单位自行采购材料，聘用专业施工技术人员进行劳务分包，施工不存在工程转包现象”。
深圳市交通运输委员会还说，该工程总费用约为１６０万元，包括材料费８１万元、劳务费３０．４万元，以及机械台班费、管理费、交通组织费、文明施工费、税金等。媒体和网友所说的25万元造价实际上只是劳务费。
对质量问题，深圳市交通运输委员会表示原因有四：一是封闭天桥施工交通疏解压力大、市民投诉强烈，多个天桥被迫提前开放了行人通行，影响工程质量；二是工程施工过程中天气寒冷，影响ＰＵ胶硬化；三是盐田区地理条件特殊，降雨相对频繁，由于天桥没有顶棚，长期暴晒及雨淋，ＰＵ胶膨胀系数与钢板膨胀系数不一样，ＰＵ胶容易松脱；四是交付使用后，部分市民乱扔烟头、推自行车不走自行车坡道等行为，造成桥面ＰＵ胶被烫坏、踏步防滑条受损，也在一定程度上对天桥桥面造成了破坏。
这样的说法遭到了网民的质疑。网友“鹏城六哥”说：“怪了，难道盐田和深圳不在一个气候带,别的天桥不出事,唯独这里气候特殊？”网友“徐大地”说，说“地理条件特殊,降雨频繁”，但深圳沿海，雨水多，是大家都知道的，可有关部门之前就没想过因此带来的问题并提前设计吗？ 附近居民王先生说，出了问题，不找原因不问责，还怨天恨地、责怪市民。
