“陆航空”条条大道通畅

——百年交通回眸

　　1909年10月2日，由中国人设计建造的第一条铁路——京张铁路举行通车典礼。京张（北京至张家口）铁路全长449里，由总办詹天佑负责设计建造经营，始建于1905年。这是京张铁路修成时，詹天佑（车前右第三人）与同事合影。

    交通是一个国家现代化的标志之一。早在1919年，孙中山先生就在他的《建国方略：物质建设》中重点关注发展交通运输。旧中国的交通运输业十分落后，畜力车和木帆船大量使用。到1949年，我国铁路能够通车的里程只有1万多公里；全国仅有3万公里公路。新中国成立后特别是改革开放30年来，我国交通运输业的规模、质量、技术装备水平发生了翻天覆地的变化，公路、铁路、民航、水运等运输方式呈现跨越式发展，使交通运输瓶颈制约问题有所缓解，几种单一的交通运输方式基本上都居世界前列，为国民经济和社会发展的需要奠定了坚实的基础。

    截至2010年底，全国铁路营业里程9.1万公里，其中高速铁路通车8358公里，位居世界第一；公路通车总里程398万公里，其中高速公路总里程约7.3万公里，位居世界第二；内河高等级航道里程1万公里，沿海港口深水泊位1774个；民用运输机场通航175个。新华社发