深圳大运会期间，这座城市将会涌进2万人左右，为了大运会的进行，还将增加大运车辆参与工作。如此多的车辆会否在大运会期间增加深圳的交通负担呢？“绿色出行”的号召发出半个月后，共有近16万深圳市民响应这一活动。

　　深圳市交警局局长刘凤俊在昨日的新闻通气会上告诉记者，自7月15日全市发出了“绿色出行、停用少用、给力大运”的倡议后，截至昨日中午12时止，共有159006人已经申报了车辆停驶，其中多数人申报的是每天停驶和单双号停驶。

　　为了减轻大运会时的交通压力，深圳市并没有单纯地用行政命令限制出行，而是选择了更为人性化的自行选择。“绿色出行”的倡议也得到大多数深圳市民的支持。刘凤俊估算，届时还将停掉30万辆左右黄标车，党政机关、企事业单位在大运会期间将停运50%的车辆，开闭幕式时停掉80%的车辆。

　　8月3日，深圳市交管局还将进行大运会通道行驶的测试。对于大运会车道，深圳将以“有大运车大运先走，没有大运车就大家用”的原则，对于进入大运会车道的车辆，在大运会车辆到来前进行提示，并不会随便罚款或罚分。（记者/王芳 杨磊）