新华网北京２月１４日电（记者　林红梅）“十一五”的五年里，我国加速编织立体交通网，我国公路、水路、民航、邮政均迎来历史上最大规模的建设热潮，取得前所未有的大发展，陆海空条条大道畅通，基本满足了百姓出行需求。适应社会新期待，在“十二五”中，交通作为国民经济“先行官”，仍需进一步大步“先行”。

    ２００６年年初，交通运输部党组提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的交通发展理念。在“三个服务”指导下，“十一五”成为我国历史上交通基础设施建设发展速度最快、成效最大的五年。

    一串串统计数据，是蜿蜒在祖国大地交通网的浓缩表达：

    在陆上，到去年年底，全国公路网总里程达到３９５万公里，５年新增６０．５万公里；其中，高速公路通车总里程达到７．３万公里，五年新增３．２万公里，国家高速公路网骨架基本形成。

    全国农村公路通车里程到去年年底达到３４５万公里，五年新增通车里程５３．５万公里。其中，东、中部地区９４％的建制村通了沥青（水泥）路，西部９８％的建制村通了公路。广大农民在家门口就有路走，有车坐，“村村通”成为广大百姓最欢迎的“德政工程”。

    全国邮路总长度达到３８０万公里，五年新增４０万公里。邮政行业业务总量完成１９７５亿元，同比增长２１％。