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9分20秒的背后——国庆60周年阅兵空中梯队受阅过程详解
2009年09月29日 22:16:42  来源:新华网
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    新华网北京9月29日电  题:9分20秒的背后——国庆60周年阅兵空中梯队受阅过程详解

    王东明、孙茂庆、刘转林

    在国庆60周年阅兵中,空中梯队将飞越天安门广场,持续时间9分20秒。空中梯队如何完成受阅,新华社记者为您详解全过程。

    在7个军用机场起降

    受阅飞机分别从南苑等7个军用机场起降。如果遇到极端天气,空中梯队还在北京周边准备了若干备用机场。

    阅兵空中基准航线106公里

    这次阅兵,空中梯队基准航线为一条直线,东起河北螺山火车站,向西经纪各庄、通州、天安门至公主坟,共106公里。

    不同方式加入基准航线

    空中12个梯队依次进入基准航线,并排列成一条直线,由东至西飞越天安门广场。但由于受阅的15种机型分驻在不同机场,而且速度大小不一,因此各梯队飞机起飞的顺序、时间都经过了周密计算。

    受阅时,直升机梯队由通州上空加入基准航线,其余各梯队分别由螺山火车站、纪各庄加入基准航线。

    作为领队梯队长机的空警-2000将最先起飞。

    由单一机型组成的梯队,如轰炸机、歼击轰炸机、歼击机、直升机和教练机梯队,各驻在同一机场,它们起飞后即编队飞行,按规定高度、时间在规定地点加入基准航线。

    多机型的混合编队,如领队梯队、预警机梯队、加受油机梯队,不驻在同一机场,大飞机先飞至小飞机所在机场,等候小飞机起飞后编队,再按规定高度、时间在规定地点加入基准航线。

    直升机梯队飞行高度低、速度慢、飞行距离近,加入基准航线后其他梯队要从直升机梯队上方超越。

(责任编辑: 李志强 )
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