刘志军在信中指出，2008年，全路从事发展计划工作的同志们认真贯彻部党组的决策部署，以强烈的机遇意识和责任意识，以超常规的工作全力推进铁路项目前期工作，取得了重大突破，审批项目和投资规模都创造了历史最高水平，为进一步形成大规模铁路建设高潮创造了条件，也为我们抓住国家扩大内需的有利时机进一步扩大铁路建设规模提供了保证。我代表部党组对大家表示衷心的感谢和亲切的问候。2009年是深入推进大规模铁路建设，完成铁路“十一五”规划目标的关键一年，也是承担拉动内需重任、为保持经济平稳较快增长作出积极贡献的一年，铁路建设任务更加艰巨，前期工作更加繁重。希望同志们发扬不怕疲劳、连续作战的作风，创新工作机制，加强沟通协调，加大工作力度，抓住重大项目，突破难点问题，实现前期工作的更大进展，为加快铁路建设、早日实现建设发达完善铁路网的目标再立新功。

    陆东福在报告中强调，2009年全路发展计划工作要认真贯彻中央扩大内需、保持经济平稳较快增长的重大决策，全面落实中央经济工作会议、全国发展和改革工作会议及全国铁路工作会议精神，紧紧抓住加强铁路建设的重要战略机遇期，全力推进项目前期工作，全面加快铁路建设步伐，深化内涵扩大再生产，加大投融资改革力度，继续促进铁路装备现代化，扎实做好铁路节能环保和战备工作，实现铁路又好又快发展。

    王庆云在讲话中指出，国家发改委审议通过了中长期铁路网规划调整方案，并加快审批了一大批客运专线和大能力通道项目，为加强铁路建设、加快铁路发展创造了有利条件。建议铁路发展计划部门继续做好规划实施过程的优化协调工作，为促进国民经济平稳较快增长作出新贡献。

    据悉，2009年铁路固定资产投资总规模为7007亿元；计划新线铺轨5148公里，新线投产5849公里；复线铺轨3462公里，复线投产4662公里；电气化投产5606公里；安排拟新开工项目80项，新增投资规模为15000亿元。

    铁道部副总工程师郑健，各铁路局总经济师、总会计师及相关铁路公司（筹备组）、合资铁路公司，京沪高速铁路股份有限公司，武广铁路客运专线有限责任公司等单位的相关人员参加了会议。 （记者和平）