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中华文化标志城
 “绑架”孔子？ 中华文化标志城风波始末
“绑架”孔子？！
"聪明睿智"如至圣、"善养浩然"如亚圣,恐怕决不会想到他们作古两千余年后,在自己的父母之邦掀起一场建设所谓"文化标志城"的荒诞闹剧,恐怕更不忍自己的崇德令名被玷辱若此!事实上,由山东省济宁市某些人创意策划的这个"中华文化标志城"工程自从在2008年全国两会遭遇部分政协委员强烈反对以来,一直受到媒体与公众的持续质疑、谴责与反对。
“中华文化标志城”的无知和无畏
无论山东济宁市的"标志城"最终走向如何,有关此事的争议探讨都会成为一个标志性的事件。它再次引发了我们对文化核心、文化战略,文化认同、文化归属这样现实而重大问题的追问。
一场被操控的网络民意调查
3月21日,针对社会舆论高度关注的"300亿元"在山东省济宁市建立"中华文化标志城"一事,本刊与人民网文化频道联合推出网上问卷调查,截至3月24日,网友投票总数已经超过34万票,留言达到300条。出人意料的是,本次问卷调查的结果呈现"一边倒"的态势,绝大多数网友对建"中华文化标志城"持支持态度。其中,有306300人参与"您是否支持在山东济宁建中华文化标志城"的讨论,持支持态度者高达94.8%,反对者仅占4.9%。此外,有10553人参与"中国有没有必要建立一个全民祭拜的'东方文化圣城'"
辩论,支持者占85.7%,反对者占13.9%。还有11325人参与"您是否支持中华文化标志城定位为'文化副都'"的投票,支持者高达91.5%,反对者仅为8.4%。
“肯定要建”的底气何来
可以想象，提起中华文化标志城议题的济宁领导此刻一定追悔莫及，本想在两会间以“建设软文化”的名义提起这事借机向中央多要点钱的，没想到却把自己架到了代表委员质询和舆论炮轰的风口浪尖，撞到纳税人枪口上成为公共议政的靶子。针对百余位政协委员的签名反对，全国人大代表、济宁市市长张振川在两会期间接受媒体采访时表示，允许有争论，但是标志城肯定要建。有69个院士的签名支持，还有党和国家领导人的批示。
新社会组织里 为何叫不响“我是党员”?
邱 炯绘
“最后一次参加组织生活，是10年前，学习的是十五大精神。”得知要了解她的组织问题，李敏（化名）有些吃惊。10年前的组织生活让她印象深刻，是因为那年冬天她离开原单位，独自去了深圳闯荡。
李敏今年35岁。20岁时，在大学入了党。大学毕业后，进入一家国有纺织厂做财务管理方面的工作。老厂不景气，收入低。工作3年多后，李敏办了“留职停薪”，南下深圳打工。档案、组织关系等等，都留在了厂里。到深圳后，李敏干过很多工作，最终进入一家房产中介，成为了一个门店的经理。
新社会组织党建，该如何破题？
加强新社会组织党建，是构建社会主义和谐社会的必然要求，巩固党的执政基础的现实需要，也是新社会组织自身健康成长的重要途径。
4月8日，本报就相关话题采访了全国党建研究会副秘书长、研究员李平安。
关注“罢飞”事件：
东航返航事件深层原因：航企和飞行员陷劳资矛盾
东航云南分公司“返航事件”使航空公司和飞行员间的劳资纠纷进一步凸显。近几年，不论国航等大型国企还是东星等新兴民营航空公司，总是不断地因飞行员要提高待遇、要“跳槽”而发生矛盾甚至打起官司。飞行员待遇究竟是高是低？航空公司为何限制飞行员流动？供不应求矛盾何时能缓解？
“罢飞事件”：民航局应反思制度重建
“罢飞事件”余震不断，媒体从各个角度去剖析事件发生的原因所在，但似乎惟独遗忘了更重要的一条：行政主管部门，即民航局须尽快完成制度性困境的破解。
尽管事件发生后，民航局作出了一系列相应工作，但这些工作都属于技术性应对，是事后的制度补丁而非制度预防。
观点:“集体返航”涉嫌违法
这几天，东航飞行员“集体返航”事件引起全社会高度关注。据媒体报道，一天之内，东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江等6地的14个航班在飞抵目的地上空后，又都飞回了昆明。中国民用航空局4月7日对外公布初步调查结果，认为3月31日东方航空云南分公司执飞的云南省内机场气象条件总体上是适航的，可以初步认为，确有机组涉嫌人为原因返航。
法打架
浙江工商部门遭遇"法打架":影楼加收底片费该不该罚
王啸飞摄
背景：商务部今年3月1日实施的《摄影业服务规范》规定：“未选中的样片及底片恕不赠送，顾客加选另行付费”；而《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》第22条则作出了不同规定：摄影业经营者按照约定提供服务后，应当将全部照片、底片（包括数码相机的数据资料）交付消费者，不得自行保留，不得因此收取费用。
“法打架”，谁说了算
随着法律意识、法治观念的增强，人们在相互之间发生争议、纠纷时，越来越多地用法来衡量、评判是非曲直。然而，遇上了“法打架”怎么办？近日，记者就如何认识和解决“法打架”等问题，采访了行政法学专家、北京大学教授姜明安。
时评：公权机关咋成了洗脚城的“炒作”对象
据报道，张家界市武陵源区开了一家洗脚城，网友上传的照片里显示，该市检察院、法院、地税局、建设局、检察院、法院……全都送了大红条幅，热烈祝贺该洗脚城隆重开业，祝他们以后生意兴隆、财源滚滚，红通通地把一栋楼几乎盖住了。南方都市报记者前去采访，张家界市委办工作人员说，那些条幅是商家自我炒作，政府机关并未同意。
网络议政考验官员胸襟
以往领导官员的工作述职对平常老百姓而言,可能是毕生难得一见的场景,但近日湛江为此定律首开了先河。3天后,湛江11位县委书记将网络述职,由市委全委会当场考评投票,述职材料提前4天挂到网上接受网友拍砖。
新京报社论:938路被堵可成为大部制首个协调案
隶属于北京公交集团的938路公交车在京冀交界处南营站连续4天被围堵，在当地客运从业人员干扰下，公交无法驶入廊坊，车上所有乘客只好中途下车。令人啼笑皆非的是，这里正好是国家和环渤海经济区寄予厚望的互动地带。于是就有论者提出，如果连一条跨省际的公交都难以互通有无，谈何在该区域展开更高层次的合作和融合?
谁说单纯放开户籍没意义
户口已经成为分割利益公平分配的工具。即使是单纯的户籍改革，意义也非常重大。没有户籍改革先行，那些附着的特权和利益不知还会持续多久。
为何户籍改革至今未见实质性进展，记者日前对户籍改革问题进行专题采访时，包括公安大学教授在内的一些专家说，单纯放开户籍没有意义，剥离附加在户口上的各种不公平政策，为户口“松绑”，比放开户籍登记更重要。
仅有官员的联系方式是不够的
一老倌连夜等待市长接待日的到来。
3月20日是昆明首个"市长接待日"。头天晚上8时许，门前就有57人在排队等候接待，有的市民甚至在门口打起了地铺，一位老太太抱着被子，准备通宵排队到天亮。
这么热闹的排队场面，当然不是为了一睹市长的风采，而是为了解决问题。但这么多的问题都交给了市长们，又不免让人担忧，市长们纵有三头六臂，又有什么样的分身术能让他们事必躬亲、一一解决？
时评:医院大楼为何不敌CBD?
我国《民用航空法》中并没有关于黑匣子信息保密的规定；黑匣子亦不涉及国家安全，同样无法依据《保守国家秘密法》判定为国家机密范畴。惟一成立的理由是：这是国际民航组织的规定，全世界航空业都要遵守。但是，公布黑匣子的案例很多，比如：2002年华航“5·25”空难黑匣子解读内容公布，比如法国公布巴黎戴高乐机场25号失事客机黑匣子对话内容，等等。
“小”城市飘扬文化“大”旗
近日，“长江颂”全国新闻作品大赛在张家港市启动。近年来，以“长江”为主题的大型文化活动，频频亮相张家港。自2004年起，张家港已连续四届举办了长江文化艺术展示周，长江沿线12省（市、区）的文化精英聚首港城，给这座江苏最北部的城市绘出了浓墨重彩的文化色调。
 往期回顾：
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