晚霞和彩灯辉映的杭州湾跨海大桥南航道桥雄姿（3月20日晚摄）。
3月20日晚，杭州湾跨海大桥全线亮灯，成千上万盏桥面和景观照明灯将这座世界最长跨海大桥装点得流光溢彩。总投资约118亿元的杭州湾跨海大桥南起浙江宁波慈溪市，北至浙江嘉兴海盐县，全长36公里，于2007年6月26日全线贯通，预计2008年4月底通车，届时将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。 新华社记者 谭进 摄
杭州湾跨海铁路大桥纳入国家规划
新华网消息
（余英杰）宁波市政府28日在人民大会堂向外宣布，目前世界上最长的跨海大桥－－杭州湾跨海大桥，将于5月1日全线通车。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里，是目前世界上在建和已建的最长跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里/小时，设计使用年限100年，概算总投资约118亿元。
据了解，大桥工程于2003年11月开工建设，2007年6月贯通。目前已完成主体工程的100%，交通附属工程的95%。大桥预计在2008年5月通车，比原计划提前8个月。
宁波市常务副市长、杭州湾大桥工程指挥部总指挥王勇告诉记者，杭州湾跨海大桥通车后，宁波至上海间的陆路缩短120余公里，在沪杭甬（宁波简称）之间形成一个二小时的“金三角”交通圈；上海与温台地区之间、浙东南和苏南之间距离也都将大副缩短。这对于提高长三角城市之间的“紧密度”，推动以上海为中心的“国际级都市圈”的建立具有积极现实意义。
王勇透露，大桥开通后，车辆收费标准初定为小轿车80元/辆。
