奥运会时，北京将有半数以上的机动车为其让路。近日，北京市人大代表、中国道路运输协会秘书长王丽梅说，无论何种限行政策，政府都应尽早公布方案，以求最大限度地争取市民理解和配合。市人大代表、北京物资学院法学副教授邹晓美认为，如果限行时间超过3个月，在公布的奥运交通限行措施中，就应该写有对司机的保障条款。

    对限行方案，王丽梅认为政府已进行了单双号限行、封存公车等方面的尝试，取得了良好的效果。当然，奥运会时应该不会只有这两种限行措施，所以在多种措施并行的前提下，政府可对公车出行、私车出行限定比例，不要全部封存，造成工作上的不便。“限行的基础原则是既要保证目标完成，又要减少给市民带来的不便”。

    王丽梅建议，面对奥运会，限行是必须的，所以政府应该提前向市民公布限行方案，向社会说明工作的难处，解释清楚为什么这么做。最怕的就是政府工作不透明，为将来的政策推行带来麻烦。

    作为市民，也作为人大代表，邹晓美相信大家都能理解这种特殊时期的特殊政策。如果限行政策实行时间超过3个月，就应尽早公示，征求市民意见，甚至可以召开听证会，让限行措施更完善。

    一些市民提出，政府应考虑限行期对养路费和车船使用税进行优惠。邹晓美表示，这些对司机的保障措施就应该在限行政策有所体现。如果限行超过3个月，就应返还相关费用。（吴鹏）

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