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林树森:生态文明 不只是拿来看的而是要拿来当饭吃
2008年02月03日 08:21   来源:人民日报-大地杂志
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    生态文明

    不只是拿来看的,而是要拿来当饭吃

    (贵州省省长 林树森)

 林树森简历

     生态文明是人类正在建立的一种新的文明形态。人类进入文明社会以来,首先经历的是农业文明,在这种文明形态下,人们的生产力水平低下,人依附于自然求得生存,在生产过程中虽然会对自然造成一定的破坏,但这种破坏总体上能够被自然界自我消解。农业文明之后是工业文明,在这种文明形态下,人类凌驾于自然之上,对自然进行掠夺性的索取,最终造成了全球性的生态危机。而生态文明与生态现代化相适应,体现出来的不是凌驾于自然之上而是尊重自然,与自然和谐相处、互动发展的道德伦理,是一种依靠自然、利用自然而又保护自然的文明形态。从工业文明向生态文明的转型,是延续人类生存、实现可持续发展的需要。

    在党的第十七次全国代表大会上,胡锦涛总书记明确指出,建设生态文明是实现全面建设小康社会奋斗目标的五个新要求之一。2005年春节期间,胡锦涛总书记在贵州视察工作时要求我们,要努力实现贵州经济社会发展的历史性跨越。当前,我们正处在人类从工业文明向生态文明、从工业现代化向生态现代化转型的关键时期,贵州虽然在工业现代化进程中发展水平较低,但发展生态文明和生态现代化具有一定的基础和比较优势。中科院中国现代化研究中心发布的《中国现代化报告》对2000年和2004年全国各省区市生态现代化的实现程度进行了研究,结果显示,2000年贵州生态现代化指数在全国排名第28位,但仅仅用4年的时间,到2004年我省的排名提前了9位,在全国排名第19位。这说明,如果我们能够抓住机遇,追上并跳上生态文明这班车,那么贵州将有可能从工业现代化的起步阶段直接进入生态现代化这个人类现代化进程的最新阶段,从而实现经济社会发展的历史性跨越。

    生态文明的核心是人与自然相和谐,基础是先进的生产力。我们既不能为了发展而破坏生态,也不能为了保存生态而停止发展。要把这两者有机统一起来,关键在于转变经济发展方式。对于贵州来讲,就是要在工业文明与生态文明之间开辟一条"绿色通道",大力推进绿色工业化、绿色城镇化、信息化、知识化和生态化协调发展。这既是我省实现经济社会发展历史性跨越的路径,也是我省转变经济发展方式的路径。

    生态文明是一种建立在先进生产力基础上的文明形态

    生态文明不只是拿来看的,而是要拿来当饭吃。我们将充分发挥后发优势,找准符合贵州实际的主导产业,选择更先进的生产方式,不断提高生产力发展水平。特别是当前沿海发达地区自然环境受到的破坏比较严重,直接威胁到当地农产品的质量安全,这种状态不是在短时间内可以改变的。在这种情况下,我们尤其要发挥自然生态保存较好的优势,大力发展生态畜牧业、茶叶、蔬菜等生态农业,并积极扩大我省特色优质农产品在沿海发达地区的市场占有率,努力把我省建设成为我国南方重要的优质农产品生产、加工、流通基地。这是我们在建设生态文明和生态现代化过程中能够实现与自然和谐相处、互动发展的有效途径。旅游业具有资源消耗少、环境污染小的特点,被公认为绿色产业和无烟产业,并成为世界范围内迅速发展的新兴现代产业。贵州是一个生态保存较好的省份,自然风光优美,气候四季如春;贵州又是一个充满人间传奇的地方,从原始社会到今天,各个历史阶段鲜活的文化遗存和原生文化形态都保留完好,无论本土还是外来、汉族还是少数民族、远古的还是现代的,不同的文化角色同台竞演,创造了丰富多彩的文化生态。在贵州,发展旅游业不仅具有得天独厚的条件,而且是建设生态文明、实现经济社会发展历史性跨越的必然选择。去年,贵州第三产业增长速度在全国名列前茅,旅游业中,国内外游客接待量、旅游总收入都是较大幅度的两位数增长,让我们看到了坚持生态文明建设模式下经济社会发展的新曙光。另外,烟酒工业是贵州的传统支柱产业,同时也是既有利于财政增收又有利于农民增收的"短平快"产业,我们将千方百计壮大规模,提高发展水平,使之为全省的发展作出更大的贡献。对于目前对全省经济发展起着重要支撑作用的能源、原材料工业,我们将把重点放在提高发展质量上,最大限度减少这些产业对环境和资源造成的破坏。

    生态农业能否发展起来,关键要看农民种养的产品能否卖得出去,这就取决于农产品能否顺利流通;同样,加快发展贵州的旅游业和工商业,当务之急也是要尽快改善流通条件。流通的基础还是交通。因此,提高贵州的生产力发展水平,要坚持"交通优先发展"的战略,加快形成以高速、高等级公路和铁路为骨架,多种运输方式相配套的综合交通运输体系,打牢建设生态文明的基础。其中,首要任务是要建设我省连接沿海发达地区的快速通道,打破长期形成的低水平内部循环的局面。在党中央、国务院,国家有关部门和粤、桂两省区党委、政府的大力推动和帮助下,贵州省委、省政府建议尽快建设贵阳至广州快速铁路和厦蓉高速公路贵阳至水口段,并得到了很好的响应。按照国家有关部门的规划,这两条快速通道全程均为800多公里,建成以后,从贵阳到广州,坐火车只需要四个小时,开货柜车只需要八个小时。这两条快速通道不仅会极大缩短贵州与珠江三角洲的时空距离,而且将有利于促进我国西部与南部地区交通网络的完善。物流条件的改善,将有力促进贵州绿色产业和绿色城市化的形成。

    生态文明是一种绿色文明

    目前,贵州森林覆盖率接近40%,高于全国平均水平,但由于地处典型的喀斯特地区,石漠化问题十分突出,加之工业经济以资源型产业为主,加强生态建设和环境保护的任务仍然十分繁重。为了进一步巩固和提高生态优势,我们将继续加强生态建设和环境保护,不断提高森林覆盖率,特别是要紧紧抓住国家将我省55个县列为全国石漠化综合治理试点县的机遇,扎实抓好石漠化综合治理工作,使我省石漠化面积扩大的趋势得到有效遏制。同时,我们将加快转变人们的行为模式和生产模式,尽量避免人的活动对生态环境造成破坏。我们将坚持统筹城乡发展,加快农村人口向城市转移,减轻农村的环境压力,并使留在农村的农民有更多的土地可耕,促进他们增加收入。我们将保留农村原有的自然和绿色的特点,同时消除环境污染,提高乡村生活质量,使贵州的广大农村真正成为生态农村。我们将加快推进绿色城市化进程,从编制城市规划开始就充分考虑生态环境问题,并高度重视城市环保设施建设,切实抓好城市环境污染防治,正确引导城市居民养成尊重自然、保护环境的良好的、文明的生活习惯,把城市建设成广大市民的绿色家园。

    生态文明是一种人们普遍感到幸福的文明形态

    生态文明不仅是一种既要生态、又要生存的文明形态,而且是一种让人民群众在良好的生态环境下生活得更舒适、更幸福的文明形态,它所追求的目标不是GDP的增长速度,而是人民群众福祉的最大化。以往很多人都认为,收入水平或者拥有物质财富的多少决定一个人的幸福指数,但是产生幸福的心理机制和大量的实证研究表明,收入与幸福之间并不总是存在完全的正相关性。当人们的生活条件达到一定水平以后,收入对于幸福的边际效用是递减的,也就是说个人收入的增加并不总能增加个人的幸福。还有的研究表明,不同地缘、历史、人文条件形成不同的价值观,进而形成不同的生活模式,他们各有存在的理由。对于这些模式来讲,很难比较孰优孰劣;对于生活在这些模式中的人来讲,也很难比较谁比谁更幸福。按照贵州目前的经济基础、区位和各种条件,可能很长的一段时间人均GDP都将处在全国平均水平之下。但人均GDP的水平并不能决定人民群众的幸福水平。只要我们把更多的精力用在解决民生问题上,用在为人民群众创造舒适、优美的生活环境上,让老百姓吃饱了、穿暖了,孩子有书读,病了有得医,他们天天能够有心情载歌载舞,同样也会感到很幸福。因此,在建设生态文明的过程中,必须坚持立党为公、执政为民,着力解决民生问题。目前,贵州已通过整体的制度安排,全面实行了农村低保制度、农村新型合作医疗制度,并实现了"两基"攻坚目标,落实了用五年时间解决农村饮水问题。下一步,我们在千方百计加快发展步伐的同时,还将始终坚持以民生为念,通过不懈的努力和扎实的工作,在确保满足人民群众基本生活需要的基础上,使广大人民群众的生活水平和幸福指数不断得到提高,努力促进人的全面发展。

    真正的文化,应该更多体现于"观念"和"制度"的内容,所谓"器物文化"只是文化的末端和点缀。而在时下的中国,却恰恰不断有人夸大"器物文化"的作用,比如认为在外国开中餐馆就是传播了中国文化。从文化的角度上说这类看法显然近乎自欺。

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(责任编辑: 张晋龙 )
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