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    昨天，铁道工程交易中心公布《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》，总价约达837亿元的京沪高铁土建工程由6家公司“分食”。中国铁建成为最大赢家，其次是中国中铁。

    铁道工程交易中心公布，京沪高铁土建工程施工共分六个标段（以TJ作为标段名称），这六个标段中，中国铁道建筑总公司旗下的中铁十七局、中铁十二局分别中标TJ-1与TJ-4；中国中铁股份有限公司旗下的中铁一局、中铁三局分别中标TJ-2 与TJ-5；中国水利水电建设集团中标TJ-3；中国交通建设股份中标TJ-6。六个标段施工总报价合计约为837亿元（见表），其中，中国铁建中标份额占总额达40%。

    京沪铁路客运专线公司筹备组人士告诉记者，上述6家公司能在15家竞标公司激烈竞争中脱颖而出，主要因为它们在报价等方面强过竞争对手，而整个工程开工时间，预计在春节前。

　　■中标结果

    中标单位

    标段长度（公里） 中标价(亿元)

    中铁十七局集团有限公司

    223.940

    166.98826794

    中铁一局集团有限公司

    169.483

    106.49273826

    中国水利水电建设集团公司

    266.617

    142.73799191

    中铁十二局集团有限公司

    285.737

    170.44629783

    中铁三局集团有限公司

    171.176

    113.15769591

    中国交通建设股份有限公司　 153.745

    137.18834968

    ■中标影响　铁路板块优质股将受益

    针对中标结果，华泰证券莲花池营业部副总经理庄虞华认为，随着此次利好消息的公布，料中国中铁（为H股和A股上市公司）周一会在盘中冲高。不过，庄虞华提醒股民，其股价走势仍需结合大盘指数等综合因素。

    此外，由于京沪高铁总投资高达2200亿元，而基建投资将超过1000亿元。除土建外，有机构预测，京沪高铁建设对工程机械设备的采购规模可达300亿元，将拉动桩工机械、混凝土设备等产品需求。长期而言，铁路板块中具有行业竞争力的上市公司将从中受益。（记者 张春健）

    京沪高速铁路股份有限公司在京成立

    记者从铁道部获悉：京沪高速铁路股份有限公司28在北京成立，京沪高速铁路工程依法建设的条件已经具备。

    京沪高铁建设项目开标 五大集团争食土建"蛋糕"

    3日，铁道部下属的铁道工程交易中心公布了京沪高速铁路土建工程施工、铁路工程咨询和土建工程监理开标结果，包括中国中铁、中铁建设集团有限公司、中国建筑工程总公司、中国交通建设股份有限公司以及中国水利水电建设集团公司在内的五大集团旗下15家公司参与了土建投标。而投标工程咨询的都是中国和德国公司的联合体，投标土建工程监理的则是各地方监理和咨询公司。 

    京沪高速铁路公司在京成立 社保基金入股

    虽没有公布出资人持股比例，但按照之前京沪高铁公开招标的公告，京沪高速铁路建设资金来自铁道部和其他投资人投入的资本金、各种债务资金等。项目公司出资比例暂为：铁道部出资78.9%，其他投资人出资21.1%。京沪高铁将纵贯北京、天津、上海三个直辖市和河北、山东、安徽、江苏四个省份。除了铁道部、中国平安、社保基金，京沪高铁股份公司发起人中还有各个地方的代表。一位不愿透露姓名的铁路业内人士分析说，这是为了配合京沪高铁的征地以及拆迁，“上海虹桥机场的枢纽工程5500亩地，用于征地以及拆迁的需要280亿元，这些资金都需要地方政府来配合。”

    京沪高铁预计春节前开工 今日有可能公布定标结果    

    京沪高铁全线总票价800元左右 肯定是动车组