11月10日在天津拍摄的建设中的京津城际轨道。新华社发(谢津生 摄)
京津城际快速铁路开始铺轨[组图]
近日，京津城际铁路正式铺轨，这预示着明年北京奥运会前，中国将建成首条时速300公里的客运高速铁路。早在两年前，随着石太客运专线率先开工，中国铁路拉开了客运专线建设的大幕。目前，铁路客运专线建设深入推进，已开工项目达16个。
据铁道部消息，已开工的16条客运专线为：京津城际、武广、郑西、石太、合武、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠、长吉、九昌、哈大、胶济、海南东环。
根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路客运能力将空前提高，建成省会城市及大中城市间的快速客运通道，建成环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区等城际快速客运系统，建设客运专线1.2万公里以上。 （记者崔木杨）
我国首条高铁客运专线京津城际快速铁路开始铺轨
新华网天津１１月１３日电（记者王晔彪、张晓辉）１３日１５时３０分，随着中铁二局京津城际项目部铺轨现场指挥刘荣的一声令下，京津城际快速铁路从杨村自天津方向铺下第一根铁轨，标志着京津城际快速铁路铺轨全面开始。
京石客运专线10月开工建设 两地一个半小时可到
新华网石家庄８月２３日电（记者朱峰）来自河北省铁路管理局的消息，京石客运专线项目已获国家批复正式立项，预计在今年１０月开工建设，建成后列车运行速度将达到每小时２００公里，坐火车从北京到石家庄的时间预计将从现在的３个小时缩短到１小时３０分钟左右。
武合高速铁路开始铺轨 明年底2小时可到合肥
明年底，乘坐高速列车2小时可到合肥，乘客基本听不到普通列车“咯噔、咯噔”的声音。
武汉-石家庄高铁即将开工 广州至北京朝发夕至
为期两天的武石(武汉—石家庄)铁路客运专线武汉段前期调研工作九月十一日结束。不日，这条总投资约七百四十三亿元人民币的高速铁路将动工修建。建成后，武汉—北京仅需六小时，广州到北京也缩短为十二小时，实现朝发夕至。
哈大铁路客运专线进入实质施工阶段
新华网沈阳１０月１０日电（记者徐扬）由中铁九局负责施工的哈大客运专线沈阳马总屯特大桥，１０日上午开钻第一根桩。这标志着哈大客运专线进入实质性施工阶段。
铁道部：2010年初步形成覆盖中国的快速客运网
铁道部部长刘志军9日表示：目前中国铁路客运专线建设正在深入推进。时速300公里的京津城际铁路，将于明年北京奥运会前投入运营；线下基础按时速350公里建设的哈(尔滨)大(连)、武(汉)广(州)、郑(州)西(安)、广(州)深(圳)(香)港等客运专线项目建设正在全面推进；准备长达10年之久的京沪高速铁路即将开工建设。
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