[视频]三峡大坝将于5月20日全线建成
中国长江三峡工程开发总公司副总经理曹广晶7日晚告诉本社记者,宏伟的三峡大坝将于5月20日全线建成,达到海拔185米设计高程,这标志着三峡水利枢纽主体工程完工。
三峡大坝全长2309米,设计坝顶海拔高程185米,混凝土浇筑总量1610万立方米,是世界上规模最大的钢筋混凝土大坝。根据防洪、发电、航运的需要,左岸大坝已于2002年10月建成,右岸大坝于2003年7月开始浇筑。三峡右岸大坝总浇筑混凝土430万立方米。记者了解到,目前右岸大坝全面建成只余下3000多立方米混凝土,仅有两个施工坝段没有浇筑到185米高程,预计大坝全线完工将提前9个月。
三峡工程提前全面发挥三大效益
防洪效益
三峡大坝原计划明年年初完工,明年汛后蓄水至156米高程。随着大坝提前到顶,国务院三建委十五次会议已审议批准提前蓄水至156米。今年三峡工程就可以发挥其防洪效益。即使遇到百年一遇的洪水,也可以控制在安全下泄的标准。
发电效益
作为世界上总装机容量最大的水电站,三峡工程也提前发挥了巨大的发电效益,施工期内可多发电700亿度。原定于2006年全部投产的三峡左岸电站14台机组已于2005年9月全部投产发电。右岸电站12台机组的安装工作也已展开,预计明年开始并网发电。到2008年,总装机容量为1820万千瓦的三峡电站26台机组将全部投产发电,比原计划提前一年。
航运效益
三峡水库提前蓄水,昔日险滩密布的峡江航道已成高峡平湖,川江航道的航运条件大大改善,促进了整个长江航运事业的迅猛发展。在蓄水成库后,三峡坝区年过坝货运量连续三年保持增长态势,2004年、2005年分别达到4308万吨和4393万吨,大大超过了历史纪录。三峡工程航运效益实际达到的水平已经远远超出预期。
=== 三峡工程大事记
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●1918年,孙中山先生在《建国方略》一文中提出了建立三峡工程的原始设想:“当以水闸堰其水,使舟得溯流以行,而又可资其水力。”
●新中国成立后,1950年2月长江水利委员会成立,着手开展长江的综合治理。1955年开始全面开展长江流域规划和三峡工程勘测、科研与计划工作,1957年底基本完成。>>>【更多详细内容】
=== 三峡工程之最 ===
三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程。它的许多指标都突破了我国和世界水利工程的纪录。
●三峡工程从首倡到正式开工有75年,是世界上历时最长的水利工程。
●三峡工程从四十年代初勘测和五十年代至八十年代全面系统的设计研究,历时半个世纪,积累了浩瀚的基本资料和研究成果,是世界上前期准备工作最为充分的水利工程。>>>【更多详细内容】