新华网三峡工地５月１６日电（记者刘诗平 江时强 张先国）从当初参与长江三峡水利枢纽工程的可行性论证、并担任论证领导组副组长和技术总负责人，到现在担任国务院三峡枢纽工程验收专家组组长，年近八十的潘家铮可谓三峡工程设计、研究、论证及开工建设的重要见证人。在三峡大坝即将建成之际，潘家铮１６日在三峡工地接受了新华社记者的专访。
“防洪科学化，不再是千军万马上堤”
作为三峡工程建设的主要参与者之一，潘家铮面对即将建成的三峡大坝精神振奋。他说：“这是三峡工程建设的重要里程碑，一个较有决定性意义的时刻。三峡工程是世界上最大的水利工程和最大的发电厂，建设三峡工程是几代中国人的梦想。如今，通过艰苦奋斗，梦想得到初步实现，因此心情特别激动。我想说的是，工程质量非常优良，安全能够保证，今后将能越来越发挥出防洪、发电和通航的作用。”
潘家铮说，三峡工程的首要作用是防洪。历史上长江发生过多次大的洪水灾害，人民生命财产遭受重大损失。现在，长江两岸经济快速发展，已经建起了许多非常发达的城市，工业、交通建设日新月异，人民生活富裕，这是过去所不能比的。如果再有一次大洪水的到来，损失将不可设想。
“防洪科学化、规范化，不再出现千军万马上堤防洪抢险，是我的三峡梦想。现在，我高兴地看到，三峡大坝的建成，将防止发生毁灭性的长江洪灾，解除了中国人民的心腹大患。”全文>>
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三峡总公司副总访谈：工程有望提前1年完工
曹广晶接受记者采访
5月15日下午，三峡大坝艳阳高照，蓝天白云的景致令人神清气爽。这天，大坝泄洪深孔打开了两个，喷涌而出的水柱激起惊涛骇浪，让185米平台两侧再次形成鲜明对比：一边波澜不惊，一边急流汹涌。右岸厂房的建设还在继续进行，185米平台上，最后的收尾工作紧张有序。这一切，都在等待一个特殊时刻的来临，为了这一刻，三峡建设者们已经奋斗了13个年头。
●蓄水三年经受考验
●自主创新铸就辉煌
记者：三峡工程从决定上马以来，反对的声音一直没有平息，如今大坝即将到顶，135米蓄水3年来也经受了种种考验，三方面的效益初步显现，现在反对的声音还在吗？
曹广晶：反对的声音肯定始终都在，这是正常的。这么大的工程，有争论是正常的，任何事情都是有利有弊，如果利远大于弊，为什么不可以去做呢？对三峡工程来说，应该在全面分析的基础上去评判，这样才能有一个比较全面的科学判断，不能只看到负面的部分，甚至夸大、炒作。全文>>
三峡水利枢纽工程是个“环保工程”
新华网三峡工地５月１６日电（记者皮曙初、张琴）峡江流水清澈，两岸绿草如茵。巍峨雄壮的银色大坝下，左岸是环保公园，右岸是一个截留纪念园，到处郁郁葱葱、花香鸟鸣。如果不是右岸大坝上还有高高耸立的塔吊，干净的马路上不时有挂着工地牌照的车辆穿行，人们很难看出这是一个正在紧张施工的超级工程建设工地。
三峡水利枢纽工程从开工之日起，就确立了“环境与工程建设同步”的原则，努力将这个全球超级工程打造成一个环保工程、生态工程。全文>>
三峡水库防洪效应惠及湖南 洞庭湖水患仍不可小看
成千上万个测量点监测着三峡大坝
三峡工程对库区珍稀动植物的影响与保护
【世界关注】
三峡大坝全景图（摄于5月14日）。 即将于5月20日完成混凝土浇筑的三峡大坝是目前世界上规模最大的混凝土重力坝，全长2309米，分为左、右两个坝段，混凝土浇筑总量1610万立方米。左岸大坝全长1600多米，于1998年底开始浇筑，2002年10月建成。右岸大坝全长660多米，于2003年7月开始浇筑。 新华社记者 杜华举 摄
【 三峡大坝雄姿[组图] 】
【聚焦三峡工程：明明白白看大坝】
三峡库区的“中华第一水下博物馆”
新华网三峡工地５月１５日电 宜昌青云水利水电联营公司负责人贾习武１５日向媒体宣布：全面建成三峡大坝已进入倒计时，大坝混凝土浇筑至１８５米高程还需最后５天。目前，最后一仓混凝土浇筑的备仓任务基本完成，预计验收后于１８日上午开始浇筑，浇筑将历时３０至３５个小时，至２０日完成。
新华社记者在右岸二号坝段施工现场看到，负责三峡大坝最后坝段施工的宜昌青云水利水电联营公司派出最精干的队伍，在为浇筑最后一仓混凝土作精心的准备，目前已进行到模板加固阶段。施工队队长唐毅民告诉记者，三峡大坝的浇筑工序比普通工程混凝土的浇筑要复杂得多，包括缝面处理、模板安装、模板加固冲洗、钢板调整、仓面的钢筋焊接、预埋件安装、冲洗、备仓质量的检查验收、开仓浇筑、收仓维护、养护等。
最后一仓位于右岸非溢流坝段，仓宽２０米，长度为３４．６米，深度为２．８米。此仓结构复杂，上游层布有四层钢筋，下游层布有两层钢筋，需钢筋总量７０吨、模板约３５０平方米。
据了解，１９９４年底正式动工的长江三峡水利枢纽工程，是世界上最大的水利枢纽之一，其１８２０万千瓦的装机容量和８４７亿千瓦时的年发电量均居世界第一，其主体工程三峡大坝坝高１８５米、长２３０９米，是目前世界上规模最大的钢筋混凝土大坝。三峡大坝的建成，标志着三峡工程主体工程全面完工。（完）
三峡大坝建成后 万吨级船队年底可直达朝天门
三峡大坝全线建成后，库区水位将蓄水至156米高程，回水至长江铜锣峡郭家沱一带，长江将真正成为名副其实的黄金水道。昨日，长江三峡总公司枢纽管理部主任冯正鹏在接受本报独家专访时透露，年底前万吨级船队不仅可直达朝天门，而且可以实现分道航行。
三峡大坝最后的浇筑基本准备完毕
新华网三峡工地５月１５日电 宜昌青云水利水电联营公司负责人贾习武１５日向媒体宣布：全面建成三峡大坝已进入倒计时，大坝混凝土浇筑至１８５米高程还需最后５天。目前，最后一仓混凝土浇筑的备仓任务基本完成，预计验收后于１８日上午开始浇筑，浇筑将历时３０至３５个小时，至２０日完成。
【三峡风采】
三峡大坝三期围堰拆除工程进行网络模拟施爆试验[组图]
起爆瞬间（摄于5月15日）。5月15日，三峡大坝三期围堰拆除工程最后的网络模拟施爆试验在三峡大坝上游的茅坪溪渣场进行。该试验共布设数码雷管970个，根据预设的时间分别起爆。新华社记者 郝同前 摄
客货轮正通过三峡工程双向五级船闸（摄于4月18日）。截至2005年底，三峡船闸总共运行2.4万多闸次，通过船舶19万多次，三峡五级船闸经过近三年的磨合、优化和完善，现在已经进入稳定运行期。三峡船闸为目前世界最大双向连续五级船闸，2003年6月18日开始试运行并对社会船舶开放，2004年7月通过国家验收正式通航。截至2005年12月31日，经过船闸运输的货物达8900万吨，有520万人次的旅客乘船通过船闸。新华社记者 杜华举 摄
备战三峡大坝最后一仓混凝土浇筑[组图]
三峡大坝右岸非溢流2号坝段混凝土浇筑仓俯瞰（5月13日摄）。 经过建设者的艰苦奋战，目前三峡大坝全线到顶只剩下不到1000立方米的最后一仓混凝土浇筑量。从５月8日开始，最后一仓混凝土浇筑的仓面准备工作全面铺开，施工人员正加紧仓面的钢筋焊接、模板加固、预埋件安装工作，混凝土仓已显雏形。根据工程进度安排，大坝最后一个混凝土仓将在5月18日形成。混凝土仓验收合格后，最后一仓混凝土开始浇筑，连续浇筑40个小时左右，到5月20日，最后一方混凝土浇筑完毕，标志三峡大坝全线到顶。
三峡大坝是目前世界上规模最大的钢筋混凝土大坝，全长2309米，分为左、右两个坝段，混凝土浇筑总量达1610万立方米。 新华社记者摄
三峡防洪 造福长江中下游1500万人
图为白鹤梁水下拱形保护体建设前期的导墙合龙工程（2005年4月8日摄）。新华社记者摄
【三峡效益】
百万三峡移民换来“能照亮半个中国”的电力
新华网重庆４月５日电（记者杨维成 刘健 郭立）１１３万移民告别故土，拆毁近３５００万平方米的房屋，迁建上千家工矿企业，淹没３０多万亩农田……这换来的是三峡工程的顺利建设、长江下游的岁岁安澜和“能照亮半个中国”的电力。
三峡工程的防洪作用将提前两年实现
大坝建成后就基本具备了全面挡水的条件。如果长江遇到２０年一遇的洪水，那么完全可以按照荆江河段安全泄流的标准，来控制整个长江上游的洪水。如果遇到百年一遇的洪水，可以控制下泄流量不超过６０６００立方米／秒，这是长江堤防经过修固后安全下泄的标准，同时大坝上游的水位不超过１５４米高程，提前发挥三峡工程的防洪效益。
