柏林勃兰登堡国际机场的候机大厅依然在改建的过程中

    这些缺陷让柏林新机场的启用时间一再推迟，也意味着工程费用也不断追加。新机场起先的资金预算为25亿欧元。这一数字目前已翻番，增加到50亿欧元。有德国媒体估算，最终机场建成要耗资80亿欧元。

　　新机场“难产”也让不少机场的合作单位遭受损失。比如一些航空公司早已按最初启用日期提前售票。为机场提供服务的餐饮、交通、清洁等公司也处于“待业状态”。一些机构和企业已提出赔偿要求。甚至连给机场项目拨款3000万欧元赞助的欧盟委员会也考虑要求德方如数偿还。

　　更尴尬的是，目前还没有项目负责人敢宣布机场究竟何时交工。《环球时报》记者最近为此咨询机场方面，也没有得到答案。许多德国记者和外国记者要求到施工现场观看、采访被直接拒绝。有记者私自去工地拍照，被保安强行支走。德国联邦议院交通事务委员会负责人马丁·布尔克特表示，新机场恐怕最快要在2017年才能完工。这也意味着，一个客流量每年约2700万的机场要造11年。

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