2月3日，众多旅客在郑州客运总站准备乘车。当天是农历小年，郑州客运迎来高峰，全市10个主要汽车场站发送旅客预计超过15万人。
据统计，春运期间客流量将会突破34亿人次，其中公路客运量为31亿人次，和铁路、航空相比，公路客运由于客运量巨大，因此管理难度也更大。今年的春运才刚刚开始十余天，河南、四川、甘肃、贵州四个省份先后发生特大交通事故，已经有近50个鲜活的生命无缘2013年春节，令人悲叹！但是，淋漓的鲜血是否真正唤醒了运输企业和社会各界的安全运输意识？记者连日来的调查发现，事实并非如此，就在我们的身边，黑车上路拉客、车辆严重超载、高速公路停车上下客、检查形同虚设……如此漠视运输安全和乘客安危的事情仍然存在，公路春运乱象亟待治理。新华社记者 朱祥 摄
新华网北京２月２日电（记者魏圣曜 王珏玢）短短２４个小时，河南、四川、甘肃、贵州四个省份先后发生特大交通事故，近５０个鲜活的生命无缘２０１３年春节。春运第７日，这些吞噬生命的劫难令国人悲痛。
不论是连霍高速义昌大桥上违规运输烟花爆竹，还是贵州从江、甘肃宁县客车超载，我们都已交过类似的学费。２００９年岁末，京珠高速孝感段一辆货车违规运输１８吨黑火药爆炸，致４人死亡；２０１２年春节前夕，贵州省贵定县一辆超载客车因雪天疲劳驾驶冲出护栏致１８人死亡。安全意识、安全保障、安全监管的弦一松再松，才致悲剧接二连三发生。
