
2月3日,众多旅客在郑州客运总站准备乘车。当天是农历小年,郑州客运迎来高峰,全市10个主要汽车场站发送旅客预计超过15万人。
据统计,春运期间客流量将会突破34亿人次,其中公路客运量为31亿人次,和铁路、航空相比,公路客运由于客运量巨大,因此管理难度也更大。今年的春运才刚刚开始十余天,河南、四川、甘肃、贵州四个省份先后发生特大交通事故,已经有近50个鲜活的生命无缘2013年春节,令人悲叹!但是,淋漓的鲜血是否真正唤醒了运输企业和社会各界的安全运输意识?记者连日来的调查发现,事实并非如此,就在我们的身边,黑车上路拉客、车辆严重超载、高速公路停车上下客、检查形同虚设……如此漠视运输安全和乘客安危的事情仍然存在,公路春运乱象亟待治理。新华社记者 朱祥 摄
新华网北京2月2日电(记者魏圣曜 王珏玢)短短24个小时,河南、四川、甘肃、贵州四个省份先后发生特大交通事故,近50个鲜活的生命无缘2013年春节。春运第7日,这些吞噬生命的劫难令国人悲痛。
不论是连霍高速义昌大桥上违规运输烟花爆竹,还是贵州从江、甘肃宁县客车超载,我们都已交过类似的学费。2009年岁末,京珠高速孝感段一辆货车违规运输18吨黑火药爆炸,致4人死亡;2012年春节前夕,贵州省贵定县一辆超载客车因雪天疲劳驾驶冲出护栏致18人死亡。安全意识、安全保障、安全监管的弦一松再松,才致悲剧接二连三发生。