收费亭已找不到完整的玻璃。

    现状：每天500辆车冲卡

    由于还要等待警方的调查取证和保险公司的理赔手续，目前收费亭现场还未能进行清理，还处于关闭停运状态。“新沙站每天通过的车流量达到1590多辆，收费站关闭后出站车辆就不得不绕道行驶，这肯定会对过路司机造成极大不便。”

    据一名负责人说，广园快速路上的收费站遭遇威胁已经不是第一次了，“去年在塘美站也发生过同类事件。今年9月20日在仙村站也发生了过路司机殴打收费亭收费员的恶性事件，肇事司机到目前还没有被抓获归案。”

    这位负责人反映，现在广园快速路上的收费站生存环境“日益险恶”，“以新沙站为例，每天就有500多辆车冲卡，拦车的收费杠每个月都要换2到3根。”令负责人更为无奈的是，收费站冲卡状况不仅不见好转，而且还有变本加厉之势。“开始也只有‘黑’泥头车才敢冲卡，现在状况糟糕到连中巴、小农夫车、当地村民的小车也和‘黑’泥头车一样照冲不误！”这位负责人对收费站的冲卡情况十分担忧，“有的冲卡车辆稍遭拦阻，就会对收费站工作人员破口大骂，甚至挥舞拳脚，收费站工作人员都感到安全受到极大的威胁。”

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