在“南天顺”甲板上，工作人员正在忙着从“南海一号”里抽排淤泥。（图片来自：广州日报）
现场直击：
抽清淤泥不遗漏历史遗迹
昨（30）日的阳江阳光明媚，3～4级的东北风在阳江东平港只掀起微小波澜，“南海一号”的工作人员告诉记者，当天可算是“南天顺”抵达沉船地点作业天气最好的日子。当日上午，记者就从东平港出发，乘船前往“南海一号”沉船地点，近距离探视“南天顺”的清淤作业。
航船经过约两个小时的航程，顺利接近了距离东平港约30海里的“南海一号”沉睡地。在两座若隐若现小岛的不远处，“南天顺”在南天碧海中映入了记者的眼帘：高大的吊架、宽阔的作业平台、发电机组和气压式抽砂机巨大的轰鸣声，使在大海中的“南天顺”显得既孤独又壮观。记者获悉，宋代古沉船“南海一号”就在“南天顺”所在位置下约24米深处。
船内淤泥入海要过筛
在作业现场，甲板上的20多名不同分工的工作人员正在紧张地忙碌着。了解情况的船员告诉记者，根据所着制服的不同，可以看出船上人员的分工：着白色制服者是负责“南天顺”作业船驾驶的高层和此次清淤探摸工作的指挥者；红色制服者则为水手，他们在具体执行对“南海一号”的清淤；身着蓝色制服的工作人员主要的工作则是执行舱内机器的操控，保证器械正常运行。
在“南天顺”的一端，巨大的轰鸣引起了记者的注意。记者看到，通过一根粗大的管道，船载气泵正不断抽取着覆盖在“南海一号”上的淤泥，并通过另一端的箱状筛网，将抽取上来的淤泥排入海中，同时将可能随之上来的碎瓷片和碎木留在网箱内，以保证“南海一号”碎裂出来的历史遗迹不被遗漏进入海中。
另外，考古专家也在一旁全神贯注地盯住网箱，以便在发现遗迹后随时采集进行研究。
在“南天顺”的另一端，几台巨大的绞索将“南天顺”牢牢地固定在沉船区域。有关专家告诉记者，“南天顺”在“南海一号”沉船区域共精确地抛下了4个锚，将船体的四角固定。一旦“南天顺”需要挪动作业，可通过绞索的缩放来进行移动。（广州日报）
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