信报记者
李方宇／摄
燃油助力车不上牌照
记者随后走访了几家燃油助力车的销售店。记者在一家专营助力车的商店发现，最贵的燃油助力车售价２６００元左右，最便宜的１５００元左右。“燃油助力车基本分两种，一种无极变速，给油就走；还有可以挂挡的，分为四挡。”店员向记者介绍。
一些燃油助力车外观很像轻便摩托车，基本上都可以带人；具备仪表盘，仪表盘最高时速每小时１２０公里；燃油助力车都是烧汽油的。据店员介绍，最短的一次性可以跑１２０公里。“这车比电动自行车好，电动自行车要每天充电，能开到４０公里／小时。”店员向记者推荐。
“开到４０公里／小时安全问题怎么保证？”记者问。“刹车装置全是轻便摩托车上用的，保证没问题。”店员说。
“那这车用不用上牌？”面对记者的问题，店员自信地说：“燃油助力车是自行车，根本不用上牌，交警一般不会查。这两天查也是因为现在有大规模的整顿，这种时候你少出来就成了。”记者看到，专营店悬挂的营业执照“经营范围”一栏中写着“销售五金交电”。
“交通工具的销售，除汽车需要国家专项审批以外，销售摩托车、电动车不需要专项审批，不超出五金家电范围。”工商部门的工作人员说。
据了解，针对燃油助力车的问题，交管部门与工商部门已经协商过多次，但一直没有结果。
交警执法：参照标准认定其为机动车
“在《交通法》中，对电动自行车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（ＧＢ７２５８—２００４）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。”交警告诉记者。
《机动车运行安全技术条件（ＧＢ７２５８—２００４）》中对“轻便摩托车”的界定为：“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于５０公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于５０毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定，目前的许多燃油助力车时速超出５０公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在机动车道上行驶，违反规定也应按机动车进行处罚。
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