
燃油助力车被许多人当作交通工具。信报记者
李方宇/摄
在北京市的大街小巷,穿行着很多燃油助力车,靠汽油助动,最高设计时速60公里,不用上户、不上牌、不交养路费……销售燃油助力车的商家如此宣传,去年颁布实施的《道路交通安全法》,对燃油助力车却没明确规定。
许多人听信了商家的宣传购买了燃油助力车,结果一上路就被交警查处,许多人不明白,燃油助力车到底是什么车?
燃油助力车被认定机动车
8月25日早晨,陈先生骑着自己刚买没多久的燃油助力车刚行驶到珠市口十字路口,就被民警拦住。民警要求陈先生出示驾驶本、车牌、行驶本等证件,陈先生先是一愣,“买的时候,商家跟我说根本不用上牌!”陈先生出示买车的发票,记者看到上面的购车日期是:2005年6月7日。
“燃油助力车属于机动车,您没有驾驶执照开机动车上路,属于非司机开车,要对您处罚800元,同时拘留8到15天。”执法交警告诉陈先生。听说面临高额罚款,还要被拘留,陈先生激动地喊起来:“这辆车我不要了,卖车的人要是跟我说清楚,我根本也不会买!”
记者发现陈先生这辆黑色的“助力车”个头与轻型摩托车一般大小,油箱在车下方,可以挂挡;车速表上标明最高时速每小时120公里。“平时我都在自行车道里骑,最多也就骑三四十公里/小时这车最快也就到七八十公里/小时。”陈先生告诉记者。
围观的许多人中有一人小声嘀咕:前几天自己想买一辆没想到上马路还要挨罚,幸亏没买。
相关链接:
〉〉〉卖车老板隐瞒燃油助力车不能上路真相(图)
〉〉〉“燃油助力车”无牌上路 商家称为非机动车
〉〉〉居民提高机动性的意愿强烈 经济型车辆机会多
〉〉〉城区向燃油助力车亮"红灯"