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缅怀"死亡铁路"死难者 见证日军暴行 评>>>>

    在第二次世界大战期间,日军从1942年9月起强迫大批盟军战俘和劳工修筑穿越泰缅边界山区的铁路线。由于当时铁路沿线气候和生活条件恶劣,加之日军的残酷虐待,先后有1.6万名盟军战俘和近10万名劳工死于劳累、疾病和营养不良。因此,这条连接泰国和缅甸、长约415公里的铁路被称为“死亡铁路”。 新华社记者袁原摄

在第二次世界大战期间,日军从1942年9月起强迫大批盟军战俘和劳工修筑穿越泰缅边界山区的铁路线。由于当时铁路沿线气候和生活条件恶劣,加之日军的残酷虐待,先后有1.6万名盟军战俘和近10万名劳工死于劳累、疾病和营养不良。因此,这条连接泰国和缅甸、长约415公里的铁路被称为“死亡铁路”。

8月11日,在泰国北碧府,一群泰国小学生在参观“死亡铁路”沿线的桂河大桥。新华社记者袁原摄


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