图为当地时间2007年11月18日，中远釜山号集装箱货船燃油泄漏清理总指挥巴里·马克法尔兰德宣称，旧金山湾中的水面看上去已经很洁净，已经看不到油污了。图为六岁的美国女童在重新开放的海滩喂鸽子。

    中远釜山号中国籍船员月底前难回国

    据美国《世界日报》援引美联社消息，一名法官周一(5月5日)表示，允许滞留在美的“中远釜山号”六名中国船员中的三名在未来数周内返回中国。但船长与另外两名船员仍须滞留。

    这六名船员作为事故与导航员约翰·柯达刑事控罪的“重要证人”，自事故发生后便未能离境。

    柯达被控两项环境犯罪轻罪与两项向海防队隐瞒医疗纪录的重罪；但柯达对所有指控均不认罪。

    联邦地区法官约瑟夫·斯派罗说，他倾向于允许中国船员返回中国，让检方与柯达的辩护律师在案件审理开始前询问证人，并向陪审团展示对证的录像带。柯达的案件开审日期尚未决定。

    六名中国船员滞留在旧金山市的公寓内，船主同意船员停留至5月31日，作为交换条件，中远釜山号可在维修完毕后离开美国。

    斯派罗说，三名在船上控制室的船员作证的录像工作将在6月的第一周完成。但包括船长孙茂才在内其它三人的作证未决定何时进行。

    斯派罗下令政府官员与船主协商，将支付船员薪水的合约再延长三个月。联邦检察官指控柯达在2006年与2007年的海防队规定的医疗报告上作假，并造成数千只海鸟死亡与在领航中疏忽。

    柯达作为当地的船只导航员，负责在船只出入海湾时在航道中导航。船长孙茂才告诉联邦检察官，事发当日大雾异常浓密，他认为柯达驾驶的过快。

    法官下令六名船员的律师周一与联邦检察官协商，制订船员进行作证录像的日程。所有人均将在下周返回法庭。