新华网北京８月２３日奥运专电（记者辛俭强　钱荣）在津巴布韦车手安蒂帕斯·夸里看来，北京奥运会山地自行车的赛道——老山４·５公里长的崎岖山道，可比他平常训练时走的“大象丛林”难多了，更别说要连绕八圈了。

    夸里对奖牌没有任何奢望。作为当天参赛的三名非洲车手之一，在出发点，个头高高的夸里在欧洲选手一统天下的赛场上显得格外突出。第一圈大约４·５公里的山路，即便夸里在有些较陡路段是靠扛着车走过去的，但还能勉强骑完。但第二圈还在半道上，落在最后一位的夸里就被比利时车手罗埃尔·波利桑超出一圈。按照比赛规则，夸里只得退出比赛，他的首次奥运之旅就这样遗憾地结束了。

    “这个赛道太吓人了。我刚骑了４分钟车胎就破了。我只好等２０分钟来换胎。没骑多久，我的车胎又破了。换了第三个轮子，可胎里又没有多少气了。我真是失望之极。”夸里退出比赛后对记者说。

    他的教练韦恩·戴维森说：“平常（在津巴布韦）训练的时候，我们就往灌木丛里骑。灌木丛中有大象踩出的比较宽的小路，那就是夸里和队员们最好的训练场地。”

    ３３岁的夸里靠在非洲锦标赛上获得第三名而获得奥运会入场券。在去年的非洲锦标赛中，津巴布韦山地自行车队首次参加国际自盟的正式比赛。之前他是名公路自行车手，从未参加过山地自行车比赛。

    尽管夸里对比赛结果感到失望，但戴维森却还是非常兴奋，因为他觉得能够通过夸里参加奥运会比赛而把山地车这个项目介绍给非洲人民。

    “这个重要性是不能用言语表达的，”戴维森说：“在非洲发展自行车运动是非常困难的。如果有一个足球，你能很轻易找到２２名队员，但要培养一名自行车运动员，那你就要得先找到一辆自行车。在非洲，这对很多人来说超乎想象。给运动员找到自行车后，能让他们在业余时间保证训练，这又是一种挑战，同时需要智慧。”

    “我知道，我和那些高手根本不在同一个级别，我只是试着尽全力做得更好，让人们看到我能做到什么样子。”夸里说。