新华网北京７月１９日电（记者李志勇　曹凯）北京地铁１０号线一期、机场线和奥运支线三条新地铁线路１９日同时正式开通试运营，这是北京历史上首次同时开通三条地铁线路，也是北京申办奥运时承诺在奥运会前建成通车的轨道交通线路。

    这三条地铁新线路里程５８公里，共有车站３０个。新线开通后，北京共拥有８条在运地铁线路，总里程达到２００公里，车站１２３个。其中奥运支线贯穿奥林匹克中心区，连接“鸟巢”、“水立方”等比赛场馆，直接为奥运会服务；１０号线为北京西北到东南的一条主干线路，连接中关村、亚运村和ＣＢＤ等重要区域；机场轨道线从东直门到首都机场，使市区到机场的时间缩短为１６分钟。

    北京市交通委员会副主任周正宇介绍，三条新线突出体现人性化服务，车辆最大宽度达２．８米，每列车可载１４２４人，比原有地铁车辆多载３４４人。同时，每个车站都配有轮椅升降平台和专门为轮椅进出车厢的搭板，站台卫生间都有残疾人专用厕位，以及低位售票机和低位电话亭等。

    据介绍，三条新线均采用摩托罗拉数字集成通信系统，使列车运行效率更高、更加安全。开通初期，行车间隔为三分半钟或四分钟。同时，地铁１０号线沿线还设了机动车和自行车停车场，可容纳为６６０辆机动车和两万余辆自行车，以方便乘客换乘。

    北京地铁运营公司预测，新线开通后，１０号线日均客流４５万人，最高８５万人；奥运支线在奥运期间日均客流１８万人，最高达２２万人；机场线奥运期间最高客流将达三万人。

    据了解，奥运会期间，北京８条地铁线路日均总客流将达到５００万人次左右，最高可达５８５万人次。