新华网北京１１月２０日电（记者张勇　钱春弦）记者２０日从中国民用航空局获悉，根据海协会与海基会１１月初在台北签署的《海峡两岸空运协议》，大陆航空公司常态包机分配方案日前已经确定。

今日国内聚焦 · 胡锦涛抵秘访问并将出席APEC会议  · 中国将逐步适当提高征地补偿标准  · 明年起提高企业退休人员基本养老金水平 · 百项行政事业性收费取消  · 13部委联合出手重振中国奶业  · 放宽限价房准入条件重点解决公务员    网言网语 · 今日声音:开征燃油税也应倾听百姓意见 · 周正龙案落幕,"虎照事件"落幕? · 从美国同行那里寻找食品监管差距 · 杭州事故问责要警惕挡箭牌

    根据中国民用航空局公布的这份方案，执行两岸客运包机的大陆承运人由６家增加为９家。在原执行周末包机的国航、东航、南航、海航、厦航和上航６家航空公司的基础上，增加四川、山东和深圳３家航空公司为两岸包机的指定承运人。

    大陆方面将每周执行５４班客运常态包机。包括原周末包机分配班次在内，９家航空公司的班次量分别为：国航１０班、东航１２班、南航１０班、海航５班、厦航６班、上航５班，新增的四川、山东和深圳航空公司各２班，共计每周５４班。

    大陆新增１６个通航地点。客运包机大陆航点在现有北京、上海（浦东）、广州、厦门、南京５个航点的基础上，增加开放成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州１６个航点。本次分配未逐一指定航点，原则上要求航空公司以主运营基地和分（子）公司运营基地为主要始发航点。原６家公司的新增班次根据市场情况用于加密原５个航点班次外，同时兼顾其他航点，新增的３家公司将选择新增的１６个航点安排包机经营。

    货运包机由３家大陆航空公司承运。指定中货航、南航和国货航３家航空公司为两岸货运包机承运人，其中，中货航自上海始发，每月飞行１０班；南航自广州始发，每月飞行１０班；国货航则分别由上海和广州始发，各点每月飞行５班。

    据了解，各公司正按配额抓紧编排飞行计划。常态包机开始后，不再执行节日包机和周末包机。