9月26日，航天员刘伯明在神舟七号飞船轨道舱内进行舱外航天服组装与测试（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。9月26日10时20分，航天员翟志刚和刘伯明开始在神舟七号飞船轨道舱进行轨道舱状态检查和舱外航天服的组装与测试等工作。 新华社记者 查春明 摄
新华网北京９月２６日电（记者白瑞雪、孙彦新）“一打开舱门，面对茫茫太空，心理上将不可避免地受到巨大冲击。”航天员系统副总指挥、中国飞天第一人杨利伟２６日告诉记者，在神七航天员进行太空行走准备的过程中，他最关心航天员的心理状况。
杨利伟说，在航天器自动化程度很高的情况下，制约任务成败的因素更多地来自心理而不是操作上。尤其是在出舱活动这样对航天员自主性要求更高的任务中，航天员的心理状态会在很大程度上影响执行任务的能力。
“比方说，一旦飞船自动控制失效时需要航天员手动操作，有的航天员几分钟就可以驾驶航天器找到地球，有的人则会越跑越远。”杨利伟说。
“当你打开舱门时是什么感觉？在舱外工作几个小时累不累？”在与国外航天员几年来的交流中，这是杨利伟问得最多的问题。
他得到的答案是，舱里舱外活动完全不一样，出舱对心理的刺激是很大的，往往第一感觉是“有点懵”。一位俄罗斯女航天员在舱外待了几个小时回舱后，累得甚至没有力气脱下航天服。
针对出舱活动，神七航天员的选拔和训练特意加了心理素质的权重。在长期观察基础上建立的心理素质档案记录和一系列标准测试，被用来考察航天员的心理素质是否满足任务要求。
“我们总的要求是，航天员在处置特殊情况时必须临危不惧、不慌不忙，能够有序地解决一些复杂的问题。”杨利伟说。
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