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  　新华网北京９月２４日电（记者白瑞雪 孙彦新 黎云）在中国第３次载人航天飞行即将起航的２００８年里，中国航天员训练已逾１０年。

    １０年前的１月５日，齐聚北京航天城的１４名航天员摘下了空军部队的飞行徽标，换上了镶嵌着地球标志的金色航天徽标。

    从这一天起，他们就时刻准备着，把一个民族的飞行轨迹向大气层外的茫茫太空延伸。

    “我们之间的战友情谊，达到了能够托付生命、妻子、儿女的高度”

    １９９６年夏天，航天员初选合格的杨利伟接到通知，到北京空军总医院参加临床体检。他提前３天就去了，护士开玩笑说：“你也太积极了吧！”

    杨利伟的航天员生涯，就这样在懵懂的兴奋中拉开了序幕。

    上个世纪９０年代中期，随着载人航天工程任务和实现方式的确定，中国借鉴美国和俄罗斯的经验，开始从空军战斗机飞行员中选拔航天员。

    档案挑选——系统体检——住院临床复查——特殊功能检查，随着“过五关斩六将”式的选拔步步推进，数千名候选人逐渐减少为几十人，淘汰率达９９％。

    １９９７年底，在专家们茶饭不思的选择中，“万里挑一”的１２人被确定为中国首批预备航天员。加入这支队伍的，还有此前在俄罗斯获得“国际航天员”证书的两名航天员教练员——李庆龙和吴杰。

    最初，彼此都是陌生的——除了翟志刚和刘伯明。从空军招飞体检时，这两位黑龙江老乡就相识，并在空军部队里共事过几年。

    “大家原来都是飞行员，共同语言很多。”翟志刚回忆说，虽然地域不同、飞行机种不同，但这群平均年龄３０岁上下的预备航天员们互相交流飞行技术，询问彼此认识的熟人、同学，很快就熟悉起来。

    国外的航天员往往是到执行飞行任务前夕才进行集中，而中国的航天员从来到航天城的那一天起，就组成了一个朝夕相处的特殊集体。

    用航天员大队大队长申行运的话来说，航天员是与世隔绝的一群人。翻开《航天员管理暂行规定》，许多条款看上去几乎不近人情。比如，不许在外就餐、节假日不许私自外出、不准与不明身份的人接触、不准暴露自己的身份、不准抽烟喝酒等等。为了确保航天员的绝对安全，即便是在他们探亲、疗养、外训时，也要专车接送、专人护送、严格警戒，全体航天员还不能同时乘坐一辆交通工具。

    平时，他们只有周末才能回家，任务准备期间更是一连几个月“关”在工作区。航天员们学习、训练、生活都在一起，相处时间和熟悉程度甚至超过了家人。

    “谁的指头动一动，你就知道他是想要杯水，还是有话要说。”杨利伟说，一个眼神，一个动作，就能明白对方的心思。

    在神舟六号确定乘组搭配时，航天员之间的性格、心理相容性是一个重要的参考因素——后来成为第一梯队的费俊龙和聂海胜，在问卷中互相选择了对方。到了神舟七号，这个项目被取消了。

    “我们在一起走过了１０年，已经不存在相容性的问题。”杨利伟说，１４个人里，几乎所有人之间都曾配对训练过，谁和谁在一起，都能圆满地完成任务。

    １０年相处，航天员亲如兄弟。

    “神五”发射前夜，杨利伟取下手表，托聂海胜捎给妻子。聂海胜说：“家里有我们，你放心吧！”“神六”发射前，为费俊龙、聂海胜送行的战友们不约而同说出的，还是这句话。

    “我们之间的战友情谊，达到了能够托付生命、妻子、儿女的高度。”聂海胜说。

    ２００８年１月５日，中国人民解放军航天员大队１０周岁生日。申行运说，那天晚上，全体会餐，大家喃喃地回忆初来时的情景，到了次日凌晨１时还不肯散去……

    神舟七号载人航天飞行任务实施期间，将由飞行乘组中2名航天员进入飞船轨道舱，着舱外航天服完成出舱活动准备，其中1名航天员出舱进行太空行走，并完成有关空间科学实验操作。按照飞行训练计划，航天员已完成出舱活动理论训练和专业技术训练，重点开展了舱外航天服与飞船气闸舱设备操作、水槽模拟失重训练、出舱程序模拟器训练、飞行程序与任务模拟等项目，并进行了有关任务联合演练。这是训练结束后，航天员出水（资料照片）。新华社发（秦宪安 摄）

    “这１０年里，我从没在晚上１２时之前睡过觉”

    在复杂的选拔尘埃落定之前，就连日后将成为中国首批航天员的飞行员们，也不知道“航天员”究竟是一个什么样的职业。

    “当时我只是认为这和飞行员的性质差不多，可能是一种特殊的飞行职业。作为一个年轻人，虽然不知道具体要去干什么，但是有一种探索的精神，所以毫不犹豫地报名了。”费俊龙回忆说，为了达到体检要求，他还特意戒了烟。

    直到训练陆续展开，他们才渐渐走近了载人航天这个勇气与梦想交织的领域。

    ８米长的旋转手臂，前端连着椭圆形的不锈钢封闭吊舱，转动时如同游乐场中的“飞碟”——这就是用于训练航天员超重耐力的载人离心机。这项训练中，航天员要在８倍重力加速度的状态下练习各种抗负荷动作，还要判读信号、回答提问。强大作用力的牵引下，面部肌肉会变形，眼泪常常不自觉地往外流。

    这是航天员们公认的最痛苦的一项训练，但杨利伟说：“我们身边有一个红色按钮，一旦挺不住了可以立即按动。在过去这些年的训练中，红色按钮一次也没有被按动过。”

    在针对出舱任务而修建的模拟失重训练水槽里，航天员一下水就是３个多小时，不仅面临着水下的种种风险，还要承受体力的巨大消耗，上岸后，常常连拿东西的力气也没有了……

    １０年里，从基础理论训练阶段、航天专业技术训练阶段到飞行程序与任务模拟训练阶段，航天员共接受了８大类５８个专业的训练，被称为上天的“５８个阶梯”。

    仅是理论学习，就包含了载人航天工程基础、航天医学基础、高等数学、天文学、英语等３０多门课程。对于这些长于操作的前战斗机飞行员们来说，太多知识都是全新的。

    聂海胜说，最苦的就是头一两年。“补基础文化课，还要学新的东西。记不住，听不懂，只能天天加班。”

    杨利伟的英语基础比较薄弱。他每晚从航天员公寓往家里打电话，让妻子张玉梅在电话里“考”单词，一遍一遍，反反复复。后来考试时，他居然得了１００分。

“神舟七号”载人航天飞行专题