新华网郑州２月５日电（记者郭久辉）同样面临雪灾等恶劣天气，而京珠、连霍等高速公路大动脉河南段却保持了不封路，基本畅通。秘诀何在？河南省公安厅副厅长王德周一语道破：有雪立即扫，有冰马上除，统一管理调度，合理分流车辆。

    河南是我国中部重要的陆路、铁路交通枢纽，全国东西、南北两大高速公路主动脉京珠、连霍在河南境内交会。

    １月１２日至２８日，河南省持续出现强降温、降雪天气，尤其是１８日至２１日、２７日，多次大范围持续降雪，造成大部分地区道路结冰。全省一半县市积雪深度超过１０厘米，其中６个县市积雪超过２５厘米。

    强降温、降雪天气发生后，河南省委、省政府紧急部署确保交通大动脉畅通。副省长等领导亲自上路指挥，公安、交通部门密切配合，加强重点公路管理。

    面对冰雪灾害，河南不是将高速公路简单关闭，而是强力除冰除雪，保持大动脉的畅通。气象部门预报强降雪前，河南省就及时组建了“高速公路恶劣天气应急处置机动队”，调动１１３００台班除雪设备和２４０００多人次养护人员，有雪就扫、有冰就除，不分昼夜，对车辆安装防滑链、对坡道、桥涵及时采取防滑处理。据不完全统计，１月１２日以来，仅高速公路管理部门即投入资金４２５６万元，撒除雪剂８１７３吨，避免了冰雪被反复辗轧堆积成灾。

    统一调度，科学合理疏导车辆，有效减少了高速公路车辆拥堵滞留。河南省高速交警支队早在１１月份就提前制定了“冰雪天气高速公路应急处置预案”及“高速公路突发事件处置预案”，建立了全省高速公路网统一调度指挥系统。

    降雪后，他们就按照预案，分兵把守，各就其位。交警２４小时路面巡查，及时向指挥中心报送路面、路况信息。指挥中心根据雪情、路情及时发出调度指令，哪个路段出现了堵塞，需要在哪个站点分流，间断放行，控制车流量，使河南境内高速路车流得到有序调控，最大限度减少了滞留车辆和车辆滞留时间。

    运用广播电台进行指挥调度，是河南此次战胜冰雪灾害的一个创造。针对因雪大豫鄂、豫陕省界站口关闭，京珠高速车辆向南、连霍高速向西车辆出省遇阻，大批车辆滞留的新情况。从１月１８日起，河南省公安、交通、气象部门与河南省广播电台联合成立了“道路交通临时应急指挥中心”，快速发布信息，及时对被困人员开展救援。

    １月２１日，一位滞留在连霍高速路上的外地司机杨依辉给交通电台打电话，说他感冒了，急需药品。指挥中心很快通知距离他最近的高速公路服务区，服务区很快就把药品和热腾腾的姜汤送到了杨师傅手中。杨师傅感动地说：“在冰雪中走了一路，河南人最好！”雪灾期间，广播电台直播间共收到被困司乘人员电话、短信１５００多条。

    据统计，仅高速公路管理部门和交警，雪灾期间就向司乘人员提供帮助上万人次，无偿提供矿泉水、开水、方便面、盒饭、棉衣等数以万计。而交警和路政人员由于长时间露天作业，共有８９００多人被不同程度冻伤冻病。

    由于多种措施并用，１月１２日至２２日，河南省高速公路共疏导滞留车辆１３万辆，使滞留在京珠和连霍高速公路省界收费站的车辆全部得到疏散，保证了交通大动脉的畅通。