新华网北京１月２８日电（记者齐中熙）连日来的南方大雪给铁路运输造成严重影响。记者２８日从北京铁路局获悉，该局紧急落实铁道部统一部署，调集６组热备车底上线运行，并抽调５组２５０名客运乘务员支援南方各铁路局。

    连日来，南方大雪给春运中本已繁忙的铁路运输造成巨大压力。为尽快缓解京广线上行车底到达晚点严重无车底开车的局面，１月２７日１７点，按照铁道部指示，北京铁路局紧急组织６组热备车上线运行，开行２７日应该开行的６列晚点列车，分别为：北京西至三亚Ｔ２０１次、北京西至遵义１２１７次、北京西至广州Ｔ１５次、北京西至昆明Ｔ６１次、北京西至贵阳Ｔ８７次、北京西至广州Ｌ４３次。北京铁路局及时将车底调至北京西站，迅速安排机车挂运、列车上水、餐料补充、客流调整等组织工作，各单位到岗到位、密切配合，确保了客流不积压。

    为应对风雪天气给铁路运输造成的巨大压力，自１月２６日早８点，北京铁路局紧急启动应急指挥中心，并建立３小时碰头会制度，组织相关处室研究应急处置措施。

    一是随时分析掌握京广线各分界口接入客车的正晚点情况，重点推算北京西站到达晚点列车的预计到达时刻和开车方案及时刻，并每３小时一次通报北京西站及相关站段春运办。

    二是针对列车到达晚点、折返时间不足情况，明确了晚点列车按３０分钟时间组织站折的方案，组织调度、机务、车辆、运输、客运部门相互协调配合，提前与到达列车取得联系、通报情况，对有条件站折的列车提前在上行停车站组织上油、吸污等作业，确保站折时间进一步压缩。

    三是及时制定售票组织的具体措施，暂时停售了京广线株洲以南列车的车票。同时，应急指挥中心及时将列车晚点及开车方案通报路局客票所，只要具备条件就及时组织恢复售票，遇有停运列车信息积极组织加开临客，确保客流不积压。

    为支援南方铁路运输，２６日，北京铁路局紧急启动５组屯兵车底，并担当客运乘务任务。北京铁路局迅速部署北京、石家庄客运段紧急抽调５组共２５０名客运乘务员，于１０点分别在丰台和石家庄站上车。北京客运段接到命令后，立即组织，在３０分钟内紧急抽调１００人赶赴指定地点，第一组５０人９点钟准时赶到丰台，第二组５０人９点２０分相继赶到。石家庄客运段８点１５分接到任务，仅用１５分钟就组织１５０名人员在石家庄站待命。

    因任务突然，路局同时还要求天津客运段预备２００名客运乘务员，１００人能在接到命令后４小时之内赶到北京，另１００人在天津随时待命。目前备乘人员已经全部到位。

    尽管铁路客流高峰提前到来，据北京西站新闻发言人介绍，２８日上车客流已接近去年节前最高峰。但经北京铁路局多方努力，目前，北京铁路运输基本未受太大影响，除个别车次列车晚点外，其他列车基本正常，没有造成大面积旅客滞留。