新华网广州１月２７日电 特写：不让一个乘客挨饿受冻

    徐清扬　颜珂

    一场罕见的寒冷天气导致京广铁路大动脉受阻，大量旅客滞留车站。最近两天广东气温骤降，寒冬中滞留旅客的保暖、饮食问题，牵动着各方。从２６日开始，铁路部门和沿线地方政府正在采取紧急措施，抢险人员在严寒中坚守岗位，尽最大努力恢复京广大动脉运行秩序，力保寒冬中滞留的旅客不挨冻受饿。

    踏着冰碴为旅客采购应急食品

    ２６日上午８时，由长春开往广州的Ｔ１２３次在京广线小站越江站受阻达７小时，已经运行３０多个小时的客车上备用食品几乎耗尽，１２００名旅客面临食品短缺问题。

    收到列车上紧急求助信息后，越江车站２１名职工立即分头行动，就近联系当地农民和商店采购。但一个仅有３０多户人家的小村庄采购到的物资远远满足不了整车旅客的需要，车站立即向湖南汨罗市白水镇镇政府请求支援。

    在白水镇镇党委书记、镇长带领下，一支由１１名镇政府工作人员组成的工作小组在１０点赶到越江车站。1小时内，采购小组将面条、矿泉水、方便面、猪肉、蔬菜等及时送上列车。１４点３１分，Ｔ１２３次安全开驶出越江车站。

    紧急疏散滞留旅客

    ２６日晚，因大量列车晚点或取消，１０多万名旅客滞留广州火车站。广铁集团和广州市紧急启动预案，封锁车站广场前的内环路，辟出更多的空间让旅客休息候车。

    ２７日凌晨２点半开始，广州市春运办组织４０多辆大巴，把火车站广场的２０趟未能开出列车的滞留旅客疏散到附近的流花交易会展馆内。至清晨６点左右，３万多名旅客全部疏散安置在馆内休息。广州市天河区还启用广州火车东站附近的小学等场所，将东站滞留的几万旅客分批疏散到室内安置。

    前往重庆万州的张先生是２７日凌晨从火车站广场来到流花展馆的。他说：“这里比广场还是暖和多了。”

    让旅客平安返乡

    京广线湖南段受阻后，铁道部和广铁集团迅速启动应急预案，广大铁路员工日夜奋战在一线，更改调度、疏导旅客、抢修设备，力争早日恢复京广大动脉运行秩序，让广大旅客平安返乡。

    广铁集团近２万名线路养护人员２４小时沿线打冰扫雪，及时处理设备病害。养护人员每人一个班，每天冒着严寒至少徒步巡查３０公里以上。２６日５时１５分，广铁集团娄底工务段职工杨成在娄邵线Ｋ９６＋４６５处，发现一根电力线掉在铁路钢轨上，另一根掉下距钢轨约１．２米，严重危及行车安全。杨成立即通知邵阳北车站封锁线路，将４２０８３次列车扣在站内。经过紧急排险，于８时９分开通线路，防止了一起可能发生的行车事故，确保了娄（底）邵（阳）线的安全畅通。

    广铁集团负责人表示，天气状况仍持续恶劣，京广线险情随时会出现，目前集团１０万职工正昼夜抢修设备，力争早日恢复京广线正常运行，让广大旅客尽早平安返乡。