新华网北京１月２６日电　２６日，湖南又见雪花扬起。５０年一遇的冰冻灾害持续１０多天之久，不但没有减弱，反而加剧。恶劣的天气使湖南春运陷入“半瘫痪”状态。

    ２６日，长沙黄花机场全天关闭，原本２５日离港的５０００多名旅客被迫滞留长沙。原预定于２６日上午８时开航的机场因天气进一步恶化而被迫延长关闭时间到２７日７时。目前机场跑道结冰程度最厚的地方达到７－８厘米。

    南北交通大动脉京珠高速交通流量特别大。由于连日的冰雪天气导致车祸频发，加上广东省粤北高速公路关闭，使湖南省京珠高速公路（湘）潭耒（阳）段交通严重受阻。到２６日１２时，滞留的车辆超过２万台，滞留的人员超过６万人。

    湖南省要求公路沿线政府组织向滞留人员免费提供食品、开水和棉毯，并将老弱病残人员转移到就近城镇。由交警开道、引导交通破冰车破冰开道。

    灾害性天气还给湖南公路交通带来巨大困难和损失。１月１２日以来，湖南全省道路客运企业累计停开８万多班次。

    广铁集团２６日告知，受连续雨雪和冻雨天气影响，广铁集团湖南境内京广等干线供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，致使旅客列车出现大面积晚点。    受大雪影响，２５日夜里至２６日上午，江苏南京周边高速公路和长江二桥、三桥等全部封闭。南京所有客运站除宁马线零星发班外，其他线路全部停班，造成近４万名旅客滞留。

    大雪还造成部分旅客中途被滞留。４辆从南京开往宜昌的长途车，２５晚从南京出发后被滞留在安徽舒城约１０个小时。

    受公路客运全线停班影响，临时选择铁路的旅客大大增加。２６日１３时，南京火车站大厅外等候买票的队伍超过２０米。

    由于目前正处于学生流高峰和探亲流高峰的间歇期，公路客运分流旅客对铁路造成的压力并明显，预计２６日客流量达５．５万人，与前几日基本持平。随着南京地区降雪持续，公路客运分流压力将逐渐显现。

    受冰冻天气影响，截至２６日１６时湘桂交界处全黄高速仍有１５００多车辆滞留，另外滞留黔桂交界处南丹县境内的１３００多辆车正在通行，但通行速度缓慢。有关部门建议湘桂黔进一步加强协调，协助解救被困人员。

    广西壮族自治区交通厅２６日１７时提供的信息显示，２６日上午，往贵州方向的车道一直封闭，滞留在广西路段车辆一度达到１３００台，滞留司乘人员１２０００多人。２６日１５时３０分，２１０国道贵州段开放交通，滞留在南丹境内的车辆能够进入贵州，但通行速度十分缓慢。