
这是1997年8月31日,戴安娜座车在法国巴黎发生车祸前几分钟留下的照片,后排左金发者为戴安娜。 新华社/法新 >>>组图
英国王妃戴安娜离开人世已有10年。关于那场让她香销玉殒的车祸,虽几经调查,至今仍无定论。英国伦敦高等法院10月开始审理戴妃车祸案。第一位到达车祸现场的法国医生13日在接受法庭问讯时称,车祸现场戴妃还活着,她本有生还希望。
幸存?
1997年8月31日午夜,戴安娜与男友多迪·法耶兹在巴黎艾尔玛隧道遭遇车祸,司机保罗和同行的保镖也未能幸免。
事发时,弗雷德里克·梅耶兹医生正在休假。当时他和朋友正好驾车经过隧道,看到对面车道上发生车祸,于是立即停车实施救援。梅耶兹供职于法国消防部门,负责紧急救护工作。当时,他并不知道车里是戴安娜,第二天从新闻中才得知遇难者的身份。
13日,梅耶兹在巴黎通过视频连线接受法庭问讯。他告诉陪审团,当时一辆奔驰车警报大作,车头受损严重,发动机几乎断裂成两半。他急忙跑过去,发现一位女士被夹在前后排座位的空隙中,脸上没有任何伤痕。
他回忆说:“她一直在呻吟,还活着,有微弱呼吸,但是已经没有知觉。我不记得她前额有任何伤疤,只记得脸上有几点血迹,我不确定她是否伤情严重。”
在交互式问讯中,司机保罗父亲的代理人理查德·基恩也作证说:“梅耶兹医生第一感觉认为,受伤的女士可能免于一死,但他并不确定那位女士的内伤情况。”
梅耶兹说:“当时,我无法做细致检查,也没有任何设备可以测量血压,我认为她主要是头部受到撞击而昏厥,但不排除有更严重的伤势。”
作为事发后第一个到达现场的医生,梅耶兹说:“到达现场时,司机和多迪已经死亡,坐在副驾驶位置上的保镖还活着,不停喊叫。”

这是1997年8月31日,戴安娜在法国巴黎发生车祸后,救援人员在车祸现场勘查。 新华社/法新
急救
梅耶兹立即拨打紧急电话,并一直等到救护车赶到才离开。
6分钟后,由格扎维埃·古尔默隆医生带队的救护人员到达现场。他回忆说:“当戴妃被抬出出事轿车时,心脏忽然停止跳动,但经过抢救一度恢复了心跳。她有知觉,并且可以跟我讲话。”
古尔默隆医生向法庭讲述了救治过程:“我们按照急救程序,首先把她的头部固定,以免在移动时再次受伤。我们给她吸氧,检查胳膊的受伤情况,试图让她冷静下来。”
由于车身损坏严重,救援人员不得不切掉轿车顶部以救出戴妃。凌晨1时左右,当救护人员尝试移动戴妃时,戴妃心跳忽然停止。
古尔默隆说:“我们尝试把戴妃抬出轿车,转移时戴妃心脏突然停跳,我们马上实施心脏按压,几秒钟之后戴妃恢复了心跳。”
虽然有过存活希望,但戴妃最终未能逃过劫难,在36岁的妙龄香销玉殒。
悬案
这起车祸震惊了英国,在举国哀悼戴妃的同时,对车祸案的调查也拉开大幕。
法国司法部门对此案进行了长达2年的调查,结论为这是由司机酒后超速驾车引发的事故。
也有人认为,戴安娜和多迪在离开巴黎里兹酒店后,遭到狗仔队追踪。为躲避追踪,慌乱之中遭遇不幸。
2006年12月14日,英国警方公布戴妃和多迪死因调查报告,认为这起车祸纯属事故。而多迪的父亲一再声称,这起车祸属于蓄意谋杀。
英国伦敦高等法院今年10月开始审理戴安娜车祸案,计划最多用时6个月结案。但此案多名重要证人先前均表示拒绝出庭作证,包括拍摄到戴妃生前最后时刻照片的摄影师雅克·郎之万、见证戴妃汽车撞毁的出租车司机勒·范坦等人。(竺暐)
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反思戴妃案:又是“拍拍垃圾”!?
解放日报:戴安娜与“拍拍垃圾”,似乎总有点剪不断的关系。
1997年8月31日晚上,戴安娜和男友多迪乘坐的汽车在“拍拍垃圾”们的追逐下,撞上了阿尔马桥隧道的13号立柱,最终车毁人亡;当地时间2007年10月8日,为了掌握更多证据和线索,负责审理戴妃车祸案的英国陪审团飞抵法国首都巴黎进行实地调查,巧合而具有讽刺意味的是,陪审团也差点重蹈覆辙。
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