新华网南宁10月31日电(记者张周来 梁思奇)中国-东盟博览会 迄今已成功举办四届,23位国家领导人、500多位部长级高
官出入南宁,总计7400多家企业在博览会上展示形象、寻找商机。连续四次参加中国-东盟博览会的东盟秘书长王景荣说,我的朋友问我为何老往南宁跑,这是因为中国-东盟博览会已经成为密切双边关系的非常好的"南宁走廊"。
数据显示,前三届中国-东盟博览会共有8.2万多名客商参展参会,商品贸易成交额和国际经济合作项目合同总额达200亿美元。第四届中国-东盟博览会1900多家参展企业中,东盟国家企业超过三分之一,包馆展出在去年越南、马来西亚的基础上,增加了泰国、印尼、缅甸三国。汇聚人气与财气的博览会给参会各方提供了实现多赢的机会。安徽省商务厅对外贸易发展处处长戴传裕说,在前三届博览会上安徽省累计出口成交1800万美元;贵州省在前三届博览会上累计出口成交额也达到1159.65万美元。
越来越多的中国企业通过博览会"借船出海"。南宁五菱桂花车辆有限公司每年出口1万多台拖拉机到越南、马来西亚等东盟国家,出口创汇1000万美元以上。"在2004年以前,我们的海外投资规模只有几百万元,但从参加第一届博览会以来,我们已经同东南亚各国签订了10多个项目,在建项目合同金额达1亿美元。"广西电力工业勘察设计研究院院长刘风秋说。
东盟国家也有大批企业产品打入中国市场。10月29日,新加坡狮城控股有限公司、印尼油田技术开发有限公司与广西方面签约,分别决定投资广西桂林和来宾,两项签约金额都在6000万美元以上。商务部统计显示,中国与东盟已互为第四大贸易伙伴,2007年中国与东盟双边全年贸易额将达1900亿美元。截至2006年,东盟国家对华直接投资累计达到419亿美元。
事实上,博览会带来的不仅仅是炙手可热的商机及一连串签约数字,更重要的是以博览会为契机,中国与东盟开展了多层面、全方位的交流与合作,同时也为历经16年的双边关系开启了全新的发展篇章,综合效应日渐明显。
第四届中国-东盟博览会期间设立的9个论坛,内容不仅涉及港口、金融、林业、电力合作,同时包括法律事务、社会发展与减贫、妇女交流与合作等内容。
广西社科院东南亚研究所古小松博士认为,这表明中国-东盟博览会常办常新、办出了成效,以此为平台双方在经贸领域取得新进展,社会发展层面的交流与合作也不断拓展、深化。
借助博览会,南宁的通道走廊功能日益凸现。目前南宁已开通11条往返东盟国家的航线。2006年,南宁机场旅客吞吐量达224.4万人次,比博览会举办前的2003年的122万人次增加了100万人次,几乎翻了一番。
中国对外贸易运输(集团)总公司总裁赵沪湘说,来自泰国的水果批发商最大的愿望是减少通关环节,改善运输条件,方便把泰国水果送到中国北方,中国的制造业也希望尽快"走出去"。
赵沪湘的话传达了一批企业界人士的心声,就是依托中国-东盟博览会通道,加快中国-东盟自由贸易区建设,让人员、商品、资本等各种要素能够更方便地流动起来。

加强海运物流
中国-东盟就港口达成七点共识
为期四天的第四届中国—东盟博览会28日在南宁正式开幕,在当天的签约仪式上,共签订国内和国际投资合作项目各81个,总投资额分别为443.94亿元人民币和242.70亿元人民币。除了会议的主题港口合作外,中国和东盟还在农业、金融、电力等领域达成了共识。
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中国与东盟港口领域合作全面启动
正在举行的第四届中国-东盟博览会,将今年的主题确定为港口合作,今天博览会组委会宣布,中国与东盟国家已经就港口合作达成共识。 >>>点击详细
东盟港口纷纷扩容,中国广西也有大手笔
新华社南宁10月28日电(记者梁思奇 李倩)随着泛北部湾经济合作的开展,东盟沿海各国纷纷对港口“扩容”,以适应港口运输增长的需要,这种“扩容”成为东盟国家目前最重要的基础设施投资之一。>>>点击详细
中国东盟港口物流达1000亿美元
据新华社南宁10月28日电(记者王立彬 梁思奇)交通部部长李盛霖28日在中国-东盟港口发展与合作论坛上说,港口和海运已成为联系中国和东盟友好合作的重要载体,目前双边贸易额的一半以上是通过港口物流实现的。
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