20多辆“马6”组成的车队，用30公里超低时速将一辆“悍马”围堵在中间“爬行”。

    8月18日中午，宁连高速淮安段，20多辆“马6”组成的车队，用30公里超低时速将一辆“悍马”围堵在中间“爬行”，约10分钟后，将其放行。事后，“马六”车主将这段录像上传至网络，遂在全国传播，引发网民热评。甚至有网民公布了“马六”车队车主资料，进行“网络通缉”。

    30日，记者从江苏省交管部门了解到，“马六围悍马”事件存在违法情节。事件发生地在宁连高速淮安段，根据属地管理规则，道路违法行为部分正由淮安交警支队调查，车辆违法部分正由南京市交管局调查。查处结果不日将进行通报。

    南京的一群“马六”车主一定没有想到，他们觉得十分“逗趣”的十分钟低速堵截“悍马”事件，由于自己在网上的得意曝光，不仅引来交管部门的查处，还使自己成为全国网民声讨的中心。8月30日的新浪网上，此新闻高居热评帖之首。

    该事件违法程度并不算严重，但至少从三个层面提供值得警示的不文明样本。

    首先是“行车文明”。从“马六”车主自己披露的视频，以及警方的初步判断来看，这些车主在车辆使用和道路行驶两个环节都有诸多显而易见的违法行为。30公里时速，超过了60公里的高速公路下限时速；围堵中，车队占据了包括紧急停车带在内的所有车道；私下改车，改变了车辆的性能；安装警报器，则不是普通车辆的权利。开车人依据法律法规约束自己的行为，是公民的基本法律素质，是一种基本文明。

    然而，上述的行车不文明现象，不是以个人的面目出现，而是以车友会的形式出现，则提示人们关注易被忽视的“圈子文明”。在社会学中，“圈子”是一种亚群体，是和大众相对的小众。尽管与大众主流相比，小众的数量难以与之抗衡。但是，小众往往成为潮流风向的引领者。无论是正面还是反面，他们常常显示出令大众震惊的影响力。

    此次的“马六围悍马”事件，从小众趣味来看，是某种程度上的“酷”和“帅”。视频显示的车友对话中，就有车友兴奋地大叫：谁带头的，回去就提他为大版（网络论坛版主）。没有人反对适度地耍帅、耍酷和小团体友谊甚至崇拜。关键是，在高速公路这条公共大道上，车友们以侵犯他人行车权为恶意动机，以占尽全部车道、堵塞交通的公共利益受损为代价耍了回酷。

    此事后半程演变为一场网络事件，其中一些情节也引人深思。记者详细查看事件过程发现，此事本来仅局限在某网站的“马六”车友版上，网站将其推到首页后，引起各网站转载。该网站聚集、粘贴、链接各地评论的同时，大大赢得了点击率。

    再细看网民评论，对“马六围悍马”提出批评是正常的，也是应该的，但一些不理智的言论已到精神暴力的边界。个别网民还将此事件与爱国主义、南京大屠杀、富人阶层、特权阶层等挂起钩来，更为过火者公布了车主的车牌号、姓名、工作单位和手机。

    如何做一个文明的网民，这应该成为从个人到社会、再到政府部门都需面对和回答的问题。（王晓映）

    网友观点：网络暴力走向现实

    马6事件表明，无法无天的网络暴力已从网络走向现实，这不得不引起人们的警惕。同时在高速公路以30公里时速慢驶无疑已触犯法律，公安部门应对此行为进行执法。

    ——广州陈扬

    从车主将这种危险游戏视为“找乐子”的轻描淡写中，也暴露了普罗大众不拘一节、“以恶小而为之”的温水煮青蛙心态——而这和公众随地吐痰、乱闯红灯等是一样的。罗素说，完美的社会形态不是物质的，而首先是精神的。这场游戏的主角们恰恰缺乏丰足的精神修养，而这也是国民素质亟需提高的。中国公民作为这个社会网络的每一个点，都应自律慎独，按规则办事，否则就会使这个网络紊乱。

    ——网友王民

    回到马6围堵悍马事件，马6与悍马驾驶者谁是谁非，已不是最重要的了，重要的是“马6”与“悍马”给人们的宣泄提供了绝好理由：看看，有钱人在高速公路上炫耀斗富，为富不仁，该骂，该死！在这里，人们骂的不是具体的某个人，而是抽象的“有钱人”。这种情绪正在蔓延，到了该想办法诊疗的时候了，因为“骂尽一切”不但解决不了任何问题，更不利于和谐社会的建设。

    ——网友秀生

    马六事件回放

    一次普通的车友聚会，为何会演变成一次被全国网友声讨的这样一个局面？且来看看这次事件的来龙去脉。