加拿大、美国和墨西哥三国领导人２０日聚首加拿大魁北克省小城蒙泰贝洛，开始为期两天的北美三国首脑会议。加拿大官员说，加总理斯蒂芬·哈珀计划在会议上重申加拿大对北极“西北航道”的主权要求。

加拿大新总理斯蒂芬·哈珀(资料图片)

    由哈珀、美国总统布什和墨西哥总统卡尔德龙出席的这次峰会主要议题是加强三国经济合作。加拿大官员在峰会开始前的新闻发布会上说，哈珀将在与布什的私人会面中提出加方对“西北航道”的主权要求。

    所谓“西北航道”指从加拿大东北部戴维斯海峡开始，沿加北部海岸到美国阿拉斯加州的一条航道。这条航道在北极圈内，大部分时间处于封冻状态，一年中只有夏季很短一段时间可以通航。但随着全球变暖，北冰洋冰层逐渐融化。环境学家认为，“西北航道”可能在未来几十年内变成真正的“通航大道”。届时，从欧洲开往亚洲的船只将不必远走巴拿马运河，而可以直接通过西北航道，穿越白令海峡，抵达日本和亚洲其他地区。

    美国一向反对加拿大将“西北航道”据为己有。然而，面对哈珀此次的主张，美国前驻加拿大大使保罗·切卢奇认为，美国应该“忍痛割爱”，因为这有利于美国打击恐怖主义。

    他说：“我认为，在打击恐怖主义时期，出于我们安全的考虑，可以承认‘西北航道’是加拿大的一部分。”

    除了航道之外，北极地区还拥有丰富的渔业和矿产资源。北冰洋沿岸的俄罗斯、丹麦、美国、挪威和加拿大都通过各种方式表明自己拥有北冰洋海域经济开发权。

    本月２日，俄罗斯北极科考队出动深海潜水器，在北极点下海底安插一面钛合金制造的俄罗斯国旗。４天后，美国派出海岸警卫队“希利”号重型破冰船驶往北极海域开展科学考察。而在８日，加拿大总理哈珀亲自前往北极地区，表明加拿大关注在北冰洋的利益。丹麦科考队也于１２日前往北极，寻找丹麦拥有北冰洋海域经济开发权的证据。

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