一名从中山来广州的女士车没油了，提着油桶请求油站的人卖给她几升油，好让她能把车开回家。

昨日，在一家加油站，等待加油的车辆排起了长龙。海国摄 (广州日报图片)

在宝岗路一加油站，几个壮汉推着耗尽燃料的车来加油。(广州日报图片)

    黄埔油库门口油罐车车龙长达1公里，排队的车分别来自广州、东莞、珠海、佛山、深圳、汕尾、揭阳、中山等各地。

    昨日上午９∶００，礼岗加油站运到一批汽油，油站前排起了车龙，赶来加油的摩托车、的士和私家车挤到了油站内。

    7．6万吨成品油昨天抵达广东，全省各地油罐车闻风而至到黄埔油库“抢油”。图为昨天傍晚记者在海印桥南冠德加油站拍下的一幕：出租车私家车摩托车到油站加油，就连自行车也不甘示弱。时报见习记者郭柯堂摄

昨天１０∶３０，黄石东路加油站油售罄，加不到油的司机不愿走，图为维持秩序的警察。

油站工作人员挂出了“无油”告示牌。

    让司机们“望穿秋水”的7万多吨成品油昨日抵粤，广州“油荒”得到一定程度的缓解。但是，记者昨日巡城发现，短时间内，很多加油站的成品油再次告罄，而急于加油的司机更将多个加油站围个水泄不通，甚至导致附近路段出现大塞车，就算如此，一些司机仍然抱怨加不到油。看来，刚到的汽油对干渴多时的广州只能算是杯水车薪。不过，后援马上要到了，广州市经贸委昨日发布消息，中石油、中石化的50万吨成品油正在运往广东，缓解“油荒”。

7.6万吨成品油昨抵广东救急

    本报讯　（记者李婧、徐海星、苏婉波）13日，记者从广东省经贸委权威人士处获悉，广东省昨天有76400吨成品油到货，是8月份以来供应量最高的一天。一位消息人士说，“明天全省还将有6.9万多吨的成品油到货，但这批油从码头到油库，再到加油站，估计还要几天的时间。”

    油荒投诉：跑了10个站加不到油

    截至昨晚7时30分，还有一位车主打电话到本报“报料”：他从华南快速干线一直走到南沙，沿途经过近10个加油站都加不到油，除了第一个油站是限量供应，要排很长时间的队之外，其他干脆就没有油。

    番禺地区的霍先生向本报记者投诉，“今天番禺很多地方都没有汽油加，后来听说在沙墟番环油站有油加，结果，车开到那儿一看，已经有大量的车停在油站等加油”。霍先生向记者估算了一下，“最起码有超过一百辆车在等加油”。

    油品投诉：出租车无力油有臭味

    除了加油费劲以外，还有更让人头疼的问题，“油荒”时节，成品油质量也成问题。

    张先生最近开着“奔驰”去了一趟深圳，但没想到，从深圳回来广州的路上，突然，车就像开不动一样，车速慢了下来，从深圳回广州竟然开了3个小时。好不容易开到广州，赶忙到维修站检查，原来，因为油品太差，将奔驰的油路喷嘴堵塞了。

    广骏客运公司的一位司机也跟记者抱怨道：“现在加不到油，多跑几个油站就行了，油差才是问题。”他说,“以前，油便宜、充足的时候，油品很好，油闻起来味道纯正，很‘香’”,“但现在加油的时候都闻到臭味，虽然加的是93号、97号油，但车开起来无力，想提速提不起来，还没以前90号油动力好”。

    广州某汽车销售公司维修部门的一位工作人员告诉记者，8月份反映汽车油路问题的车主人数是以往的三倍，今天就有五六台车检查了汽油格，发现汽油格里面有沙子，“这就是汽油质量的问题了”。

    质检机构：油品质量在不合格边缘

    是不是油品质量真的有问题？记者昨日采访了广州市能源监督检验所的有关负责人和专家。

    有关负责人告诉记者，根据近期该检验所对送检的成品油样品质量检验结果，送检样品的很多质量指标都处于国家标准的边缘，也就是说，不少油都处于不合格的边缘。而在5月份工商部门抽检50个油品样品，只有8％不合格。近期关于油品质量主要有三大投诉：首先，车无力，这是因为油品实际辛烷值偏低；其次，油有异味，因为油品中硫、苯化合物含量高；再次，车的油路喷嘴经常被堵塞。

    专家分析认为，一方面，受台风等因素影响，油品运输、配送时间过长，甚至达到10天以上，而成品油运输、储存时间过长可使其质量变差。另一方面，汽油标号大多反映了其油品的实际辛烷值，油品较纯，但现在“油荒”加上油价高，一些生产商为了节约成本，采取在油品中增大添加剂用量来达到高标号的方式生产。

    小贴士

    专家提醒，加油站在卸油时最好不要加油，因为卸油时会将油池底部的沉淀物、水分激起。同时，专家表示，在目前油质较差时期，车主应该多到维修保养站检测汽车油路等关键部位。

    有老司机建议，加油时首先要“闻”，其次是“看”，即闻油品有没有臭味，看油是不是很混浊，有强烈异味或很混浊就不要加。 (广州日报)

将对车辆限量供油　适度实行“少量多次”方式供油

    时报讯 (记者 何雪峰 通讯员 陈运则) 连日来广州市场的“油荒”引起了广州市相关部门的重视，广州市经贸委昨日发布消息，中石油、中石化的50万吨成品油正在运往广东解决“油荒”，在目前情况下将力保占广州加油站数量七成以上的中石油、中石化旗下加油站供应，适度对车辆加油限量，实行少量多次。

    力保七成油站货源充足

    针对广州成品油市场供应紧张的局面，广州市经贸委昨日组织6路分队，冒雨分赴市区主要路段了解68座加油站油品供应情况，并与广东省经贸委、中石化广州销售分公司、中石油华南销售分公司紧急磋商，争取两大公司的支持，随后采取了相应措施。据介绍，目前广州市共有加油站547座，其中中石油、中石化公司属下加油站占全市的70%以上，两大公司领导明确表态，将积极发挥主渠道作用，力保广州油品市场供应。但其余30%的加油站将持续一段时间内出现石油供应偏紧问题。

    50万吨油正运往广东救急

    广州市经贸委表示，总体情况看来，广州市石油供应虽然偏紧，但后续油品货源充足，目前紧张的局面将会很快得到缓解。据介绍，目前中石油、中石化两大公司有50万吨成品油正在运往广东，由于近日接连受到台风影响，延缓了供应。这批油品货源抵穗后，将大大缓解广州成品油供应紧张问题。

    同时，为了支持加油站的油罐车能够迅速将油拉到加油站，广州市政府对石油运输公司给予支持协调，使油品车运输24小时畅通。

    适度对车辆实行限量供应

    广州市经贸委表示，将继续密切注视广州市油品市场动态，采取措施确保油品供应安全。严密监控广州市油品市场动态，及时协调处理影响成品油供应的问题。

    据了解，针对目前的“油荒”，一些加油站已经开始对车辆加油实行了限量供应的措施，很多加油站加油一次不得超过100元钱，甚至有的加油站要求一次加油不得超过50元钱。广州市经贸委昨日表态支持了这种做法，广州市经贸委表示，适度对车辆实行“少量多次”方式供油，避免囤积炒作，尽量缓解供需矛盾，保持市场平稳供应。

    在市区花八个小时 跑了十几个油站连连碰壁