8月1日，在长大铁路线列车追尾事故现场，铁路工人用起重机械将受损机车吊离轨道。当日上午，经过抢修，长大线上行线（北京方向）恢复通车，滞留旅客目前已陆续登车，前往目的地。7月31日19时52分，西安开往长春的K127次旅客列车，在长春至大连的长大线与一列货物列车发生追尾事故，造成5节客车脱线，6名旅客死亡，30名旅客受伤。新华社记者任勇摄 

8月1日，铁路工人在长大铁路线列车追尾事故现场清理受损车体。

8月1日，铁路工人在长大铁路线列车追尾事故现场清理受损车体。

8月1日，铁路工人在长大铁路线列车追尾事故现场卸下条石，准备修理受损轨道。

    新华网沈阳８月１日电（记者徐扬）因Ｋ１２７次旅客列车出轨事故中断的长大铁路线，在１日１２时４８分全线恢复通车。

　  ７月３１日１９时５２分，西安开往长春的Ｋ１２７次旅客列车，在长春至大连的长大线与一列货物列车发生追尾事故，造成５节客车脱轨，６名旅客死亡，３０名旅客受伤。

　  事故发生后，沈阳铁路局调集力量迅速进行抢险救援。到１日５时０５分，长大线上行线（北京方向）恢复通车，滞留的旅客陆续登车，前往目的地。１２时４８分，下行线（长春方向）恢复通车。

　  事发的长大铁路线，属于哈大电气化铁路的一部分。哈大电气化铁路于２００１年全线正式开通，结束了东北地区无电气化铁路的历史，目前为客货混行，线路十分繁忙。

    尽管长大铁路线全面恢复运行，但仍有多趟列车不能正常运行，大量旅客不能按照正点登车。记者在沈阳北站看到，一些乘坐经行长大线列车的旅客正在办理退票；车站的电子公告栏上显示，８月１日Ｋ１２７次的沈阳北至长春段，改为经由沈吉线、四梅线，迂回至长春。８月１日、３日的Ｋ１２８次列车的长春至沈阳段停运。

    记者从沈阳铁路局了解到，目前线路抢修已经基本结束，目前正在进行路基的修复工作。至于事故发生的原因，仍在调查之中。（完）