新华网上海２月２８日电（记者冯亦珍）一架飞机号为２１７５的ＭＤ－１１大型货机执行ＣＫ２２６航班，２７日２１时２８分飞抵上海浦东机场。这是机长倪介祥的一次平常的飞行，这也是他的一次不平常航程。在中美航线上他度过了自己的６０岁生日。走下飞机的倪介祥脚步有些滞缓，心绪也起伏不定。回眸他熟悉的驾驶舱和同事们，他说，“这是我飞行生涯的最后一个航班，从此我将离开自己熟悉的操纵杆、驾驶舱和同事们，我将离开飞行岗位。”

    倪介祥先后在空军预备学校和中国民航飞行学院学飞行，１９６６年成为飞行员。他曾担任过伊尔１４、伊尔１８、ＢＡe１４６等飞机的机长，后来任ＭＤ－１１的机长，４０年中他安全飞行了１６０００小时。

    １９９８年９月１０日那个晚上是他飞行生涯中最难忘的一天。当时他任机长的ＭＤ－１１客机由上海飞往北京。这架飞机号为２１７３号的客机，在１９点３７分起飞后不久，因前起落架发生故障，无法放起落架。在做完所有应急放轮程序后，在空中盘旋了３个多小时后，根据地面指令，决定将飞机迫降。在这一危急时刻，机长倪介祥镇定自若，与副架驶严宝弟、机械师赵永亮、报务员鲁舸密切合作，作好紧急迫降的一切准备工作。深夜２３点零６分，２１７３号飞机安全降落在浦东机场，机上１２０名旅客、１７名机组人员安然无恙。

    ２１７３飞机安全脱险被称为民航史的奇迹。中国民航总局给倪介祥记了一等功，他还先后获“全国劳动模范”、民航系统劳动模范等称号，还获得全国五一劳动奖章。（完）