新华网北京１１月１９日电（记者胥金章、徐壮志、孙彦新）经国务院、中央军委批准，中国赴利比里亚维和部队将于近期出发，参与联合国在利比里亚的维和行动。

    一个由外交部、解放军总参谋部、总后勤部和维和运输分队有关人员组成的考察组已于１９日启程，赴利比里亚预定任务地域考察当地情况。

    记者从总后勤部直属供应保障局了解到，这支维和部队是一支运输分队，将驻守在利比里亚首都蒙罗维亚附近地区，主要担负为本战区其他联合国维和部队提供运输保障任务。

    据介绍，中国还将陆续向利比里亚派遣一支医疗分队和一支工兵分队。

    目前，赴利比里亚维和运输分队已完成出发前的所有训练和准备工作，待命出发。总后直属供应保障局局长王会军大校告诉记者，运输分队组建于２００２年１２月３０日，分队官兵主要是从总后汽车某团７００余名自愿报名的官兵中精选出来的。经过基础训练、强化训练和适应性训练，官兵们已具备了娴熟的驾驶技术和必备的英语会话交流能力与防卫能力，能够满足执行联合国维和行动的需要。

    王会军说，１１月４日，运输分队接到了赴利比里亚执行维和任务的命令，并立即展开装备和物资器材的筹措工作，到今天为止，大部分生活设施和保障物资器材已经到位。

    据了解，参与维和事务的人员和车辆数目尚未最后确定。直属供应保障局政治委员张晓光说，维和待命运输连２４０余名官兵热情高昂，每个人都做好了赴利比里亚执行任务的准备，并纷纷递交请战书，表示要以一流的作风、一流的素质、一流的形象，向世界展示中国军队的风采。

    张晓光介绍说，除驾驶员外，维和运输分队中还设有勤务班、修理班、炊事班，并编有参谋、翻译和医生。分队所有的装备器材和生活用品全部自行携带，具有相当的独立保障能力。

    张晓光说，维和运输分队的预定任务期限为１年。（完）

    确保维和官兵的安全是第一位的

    新华网北京１１月１９日电（记者孙彦新、胥金章、徐壮志）利比里亚内乱形势虽有好转，但主要派别间的政治争斗和小规模的冲突仍时有发生。总后直属供应保障局局长王会军说，在执行联合国维和任务，履行国际义务的同时，保证官兵的安全将是维和部队参与联合国维和行动的重要原则。

    王会军说，在维和时，联合国维和部队执行的是消极防御、注重威慑，被动自卫、不打第一枪的原则。

    但是，“安全是我们必须遵守的第一原则。”王会军告诉记者，为确保官兵安全，维和运输分队装备了必要的枪支弹药等装备，以及防弹背心、钢盔等。同时，还配备了防毒面具、洗消车。维和部队的营区周围将布设现代化的监视器材和夜视仪。

    据王会军介绍，在近一年的训练中，官兵强化了射击、构筑防卫工事等战术训练和野外生存训练，并进行了各种条件下防御作战的演练。针对以往联合国维和人员受地雷伤害较多的特点，他们特别强调了避雷排雷的训练，以及伤员救助训练。

    针对利比里亚卫生条件恶劣，传染疾病较多的特点，维和部队官兵已接种了多种疫苗，并有针对性的学习了相关卫生防病知识。（完）

    中国赴利比里亚维和运输分队完全有能力完成维和任务

    新华网北京１１月１９日电（记者孙彦新、胥金章、徐壮志）经过近一年的学习训练，中国赴利比里亚维和运输分队已经具备了独立执勤、自我保障、野外生存、环境适应等能力。解放军总后勤部直属供应保障局局长王会军１９日接受新华社记者采访时说，这支部队完全有能力完成联合国赋予的维和任务。

    王会军介绍，自２００２年１２月３０日维和待命运输连组建以来，部队按照《联合国维和待命运输连训练与考核大纲》，坚持从难从严训练，圆满完成了基础训练、强化训练、适应性训练三个阶段的训练任务。２００３年８月，通过上级机关的各项考核，达到了执行联合国维和任务的基本要求。

    王会军说，军官能够用英语进行日常会话和书面汇报，班长、士官能够进行简单的日常交流；驾驶员基本具备在各种复杂条件下独立执行任务的能力；全体官兵掌握了柴油车的基本构造、维护保养和野战自救互救技能；掌握了外事纪律、国际交往常识和维和行动知识；并对利比里亚地理条件和气候特点、风俗习惯有了一定了解。

    据赴利比里亚维和运输分队指挥长沈刚锋介绍，官兵们每天坚持两个5公里越野长跑以强化体能；驾驶员平均驾龄５年以上，最长的２１年，因此官兵身体素质、专业技能都有较好的基础。

    沈刚锋说，在１０多项训练内容中，比较特殊的是心理素质训练。部队请来心理医生办知识讲座，利用广播、黑板报普及心理知识，组织过火障、过地雷阵、跳跃攀登、直立后倒等１２个课目的心理训练，提高了官兵险恶条件下的心理承受能力。（完）