新华网南港码头１月７日电（记者  师海波） 目前，全世界已建在建的跨海隧道有20多条，主要分布在欧洲、日本和我国香港。从工程规模和现代化程度上看，当今世界最有代表性的跨海隧道，是英吉利海峡隧道和日本青函隧道。

　　英吉利海峡隧道：横贯多佛尔海峡，从英国的福克斯通到法国的桑加特，把英伦三岛与欧洲大陆连接起来。隧道由两股火车隧道和一股工作隧道构成，全长53公里，海底部分37公里，工程耗资106亿英镑。英吉利海峡隧道不仅是世界上最长的海峡隧道，而且是规模最大的利用私人资本建造的工程项目。

　　日本青函隧道：横穿轻津海峡连接日本的青森和北海道的函馆，是世界上包括陆地长度在内，单行最长的隧道，该工程1964年动工，历时24年于1988年竣工，全长53.85公里，耗资7000亿日元。穿越隧道需要50分钟。我国香港特别行政区有3条海底隧道，越过维多利亚海峡，把港岛与九龙岛连接起来。其中港九中海底隧道全长1.9公里，包括一条四车道的汽车隧道和一条地铁隧道。港九东线隧道全长1.8公里，日通过汽车9万车次。西线隧道有6条车道，日车流量可达18万次。（完）