７９式舟桥适应在流速不大于2.5米／秒的江河上架设５０吨、２０吨的浮桥和结合４０吨、６０吨、１１０吨漕渡门桥，保障履带式或轴压力９０吨以下的荷载通过江河。它由河中舟、岸边舟、７９式汽艇、路面器材和改装的黄河ＪＮ２５２(或铁马ＳＣ２０３０)越野汽车组成，该器材根据情况也可以１／２独立使用。

　　与６２式不同，７９式器材是舟、桁、扳合一的密封箱体，结构成的浮桥是连续的带式浮挢；每个河中舟或岸边舟就是浮桥或漕渡门桥的一段，桥接门桥和槽渡门桥的结构相同，浮桥渡河和门桥渡河容易转换；浮桥有较宽的车行部，当重荷载通过时为单行道，轻荷载通过时可作双行道；门桥渡河时不需构筑码头，门轿岸侧直接搁浅；利用自带的跳板即可装、卸载，实现了机械化操作，结构作业比62式舟桥简单、所需人员少、作业速度快、通行能力大。

  图１－１０为７９式舟桥器材的机动与结合。

1、载有河中舟的黄河JN252	2、载有河中舟的铁马SC2030
3、岸边舟开进	4、渡口集结
5、克服岸浅滩器材（气囊和车撤版）	6、在河中展开
7、连接河中舟	8、结合部
9、结合中的50吨门桥	10、通载