孙宝印(资料图)
“一分为二”早已经成了日常口语，使用率之高，已经使人们忘记了它其实是一个艰深的哲学概念，有着复杂丰富的内涵。作为一种辩证思想，首先它很古老，中国古代《周易》当中提到的“无极生太极，太极生两仪，两仪生四象，四象生八卦”，实际上就是朴素的“一分为二”的辩证思想。其次，它很深厚，西方传统的辩证思想被马克思集大成，形成了唯物辩证法，其中明确提出了“对立统一规律”。实际上我们今天常说的“一分为二”，是毛泽东为了形象地概括“对立统一规律”而从中国古文献当中借来的。1957年，毛泽东在《党内团结的辩证方法》中指出：“一分为二，这是个普遍的现象，这就是辩证法。”可以说，“一分为二”是对马克思主义唯物辩证法中“对立统一规律”的极为中国式的解读，得益于这种通俗的解读，“对立统一”的观念终于深入人心。然而，说得多了，“一分为二”的丰厚意义反而被稀释，再提“一分为二”，难免有套话之嫌。需要注意的是，“一分为二”沦为套话的原因不在于这种观念本身，而在于使用者经常是有口无心。实际上，用“一分为二”的观念去思考媒体人的报道工作，仍然具有强力的指导意义。本文将结合笔者在新闻专题节目中的采访体验，浅谈“一分为二”的辩证思维在新闻报道上带来的启发。
一、热点与冷点
新闻报道要追热点，这是一个常识；然而，到底什么是新闻报道的热点，就不是常识能够解释的了。因为，按照常识，所谓“热点”就是大家都在关注的新闻事件。但是媒体一窝蜂地追逐某一热点，形成报道高潮，是否就是媒体应有的姿态呢？笔者不认同这种姿态。在笔者看来，第一，热点要追，但要在热点中寻找被忽略的“冷点”，忌千人一面的报道；第二，在经营栏目时，要兼顾热点与冷点，因为只要冷点抓得准，有时冷点也会变成热点。
笔者所在的《新闻调查》很注重对热点新闻的深度追踪报道，笔者就曾报道过“活熊取胆的归真堂是否可以上市”、“延安卧铺大客车重大伤亡”、“江西贵溪幼儿园班车坠塘”、“山西临汾中铁隧道爆炸事故瞒报”等热点新闻。以延安卧铺大客车为例，当时舆论矛头对准了在事故现场面露微笑的当地安监局领导，继而又挖出了该领导持有多块名表的“花边儿”，一时间贪腐“表哥”成了这起大客车事件的代表性符号。那么，我们是否应该在“热度最高”的这个点上下功夫呢？如果我们顺应“热潮”，迎合了大众心理，自然会赢得叫好；然而，如果那样的话，我们在采访中发现的某一被忽略的“冷点”却会依然被忽略下去。这个“冷点”是：这起事故当然与罐车司机违章、客车司机疲劳驾驶、客车公司管理纰漏等原因有关，但还有一个重要原因是我国大客车的制造标准已经实施多年，远远落后于时代的发展和实际的需要，甚至暗含隐患，如：不是所有大客车都是全承载框架的，侧倾稳定性标准较低等等。只有将这一容易被忽略的冷点放大并且加热，才能引起各方注意并加以改善，这是真正对事后反思与补救产生效果的报道。这样的报道不会引发公众基于反腐心理的喝彩，但却对监管部门、运营企业、汽车厂家等各方都提个醒，有助于行业的提升和道路的安全。
除了要挖掘“热点之中的冷点”以外，还有“热点之外的冷点”经常躲在大量热点新闻的阴影当中，等待媒体的发现。这些“冷点”看似温吞，引发的矛盾也不激烈，然而却潜藏着深刻的危机萌芽。笔者曾报道了《需要法律保护的猫？》，揭露了从江浙一带盗猫、运猫直至上了广东餐桌的利益链条。它所涉及的“保护小动物”理念在许多人眼里是“吃饱了撑的”，在他们看来人类自己的问题还有一大堆，温饱问题刚刚解决，哪有闲心关心小动物的权利？但实际上，人的问题是永远解决不完的，以人的问题为由不计其余，只能是人对自身责任的放弃。笔者也曾报道了反映贵州山区留守儿童和空巢老人的《留守空巢》，还报道了随父母到打工城市、生活在城乡夹缝中的流动青少年的苦闷，这些都是角落里的人，更没有惊天动地的事件。但是，特定历史条件下形成的这个人群在中国是一个没有名分的大阶层，他们的子女不知不觉中受到了从家人到社会的忽略甚至无视，一旦这个人群长大以后，他会如何回报社会呢？这是一个潜藏的危机，随时可能爆发。媒体不应当在新闻成为所谓“热点”以后再去充当“事后诸葛亮”，而应当带着对他们的关怀和对社会管理的质疑注视他们日常的生存。因为，冷点在特定情况下很可能瞬间成为热点。最近海南某校长带领小学生开房的事引起极大关注，两个成年人法治和伦理观念的淡漠当然是主因，但这不能说明全部问题。笔者留意到，这些孩子大多是随打工父母到城市生活的流动儿童，可以明显看出，他们在成长关键时刻关怀与尊重的缺失成了事件发生的背后要素。可见，热点新闻背后，可能潜藏着平常被媒体忽略的冷点。
所以，报道新闻热点，并不意味着可以忽略冷点。这既需要在热点之中找冷点来加温放大，也需要在热点以外寻找冷点。冷与热是一对矛盾统一体，本身就是热中有冷，冷中有热，并且条件具备时还可能冷热转换。
