一则旧闻变新闻引发的灾难

彭博社发布6年前旧闻引发美联航股价雪崩

    9月12日，国内一些媒体对彭博社误发旧闻导致美联航股票雪崩一事进行了报道。

    如《北京青年报》的报道称：“当地时间9月8日上午，美国Income证券咨询公司一名记者通过谷歌搜索到一则美联航破产的新闻，他于10点53分将这一消息发给彭博社订阅服务系统。6分钟后彭博社以“UAL股价上午10点58分暴跌33%”为题报道了这则消息。当该消息传到华尔街时，美联航母公司UAL股票在数分钟内遭到大规模抛售，交易量达到约1500万股，股价大跌76%，跌至惨不忍睹的3美元。当Income证券咨询公司发现这则“新闻”是一则6年前的消息后，立即电话通知了彭博社，后者在11点零8分将这篇文章从网站上删除。约20分钟后，UAL股票在纳斯达克停止交易一小时，当天收盘UAL股价报10.92美元，下跌1.35美元。

    美联航曾在6年前宣布过一次破产，并且在2002年到2006年期间申请过破产保护。美国的《太阳哨兵报》当时对此进行过报道，但在该报网站档案中没有注明这篇报道的日期。谷歌9月6日从《太阳哨兵报》网站提取这篇报道后，标注的是发现它的日期，这让那位记者误以为这是一篇新发表的文章，因此造成了这一连串的误会。”

美联航股价雪崩

    9月15日香港《明报》用了一个版的篇幅对此事进行了如下报道：

    Google 恐惹一身蚁

    旧闻当新闻 累联合航空股价狂泻　                

    联合航空上周因一篇02年申请破产保护的“陈年报道”被当成“即时新闻”，导致母公司股票遭狂沽，股价瞬间急泻七成，市值蒸发80亿港元。尽管联合航空旋即发表声明澄清，令股价大反弹，但直至上周五收市，股价亦未回复旧观。美国证券交易委员会已就事件展开“初步调查”，结果竟发现，以使用智能程式代替编辑排列最热门新闻的“Google News”，可能是罪魁祸首之一！事件不仅令Google非常尴尬，甚至还有可能惹来“一身蚁”。

    凌晨1次搜寻 旧闻变“热门新闻”

    专家表示，这次联合航空股价因谣传暴泻，给投资者上了宝贵一课，让大家感受到电脑自动化的“威力”，以及它可以带来的“灾难”，最重要的是无论如何优秀的电脑程式，始终都及不上人脑。    　

    Google News服务是Google其中一个最引以为傲的互联网工具。Google声称，公司的Googlebot系统，可根据新闻点击多寡，自动罗列最新最热门的新闻，毋须人手编辑。

    根据初步调查显示，整场事件的起因，始于一名网民登入了《南佛州太阳哨兵报》的网站，在昔日报道资料库中，查看一篇联航在2002年的破产新闻。这名网民浏览报道的时间，是9月7日(上周日，美东时间，下同)的凌晨，由于该时段的网络流量极低，即使该篇旧报道当晚只有1次的点击率，亦足以登上该报网站内商业新闻分类的“热门新闻”名单中。

　　Google摘取 辗转传到彭博

    当天凌晨1时37分，Google的新闻程式自动扫描该报网页，发现这则位于“热门新闻”的连结。

    Google事后称，由于程式扫描《太阳哨兵报》网站时，无发现任何标示这篇是旧闻的标记，结果程式就自动将这篇报道分类入“新闻”而非“旧档案资料”。3分2秒之后，Google的读者可经由Google News登入《太阳哨兵报》网站观看这则“新闻”。

    及至翌日早上，佛州“收益证券顾问公司”(ISA)的员工使用Google搜寻新闻时，发现了这篇报道。ISA公司过去10年一直有份负责提供“第三方新闻内容”给彭博通讯社。当天ISA负责筛选新闻内容的记者职员，按惯例以“2008、破产”等关键字，搜寻Google News，结果发现了这则“破产大新闻”，于是随即根据报道，撰写了一份投资简报，于10时53分发送到彭博内部网络供订户参考。虽然理论上只有订户才能阅读到内文，但一般用户仍是能够看“联航申请破产保护”这标题。彭博通讯社向具公信力，不少人一看到这个标题，二话不说就立刻抛售联合航空股票。短短5分钟内，联合航空股价便狂泻了33％。

    彭博的新闻记者也留意到联航股价异动，于是开始准备报道。周一早上11时06分，联合航空发表声明否认，但在此之前，一名彭博新闻员工也找到了《南佛州太阳哨兵报》这则破产“新闻”。结果，彭博还是于11时07分发布了一则标题指联合航空传出破产、股价暴跌的报道，令市场更恐慌。

    联航澄清无用 浏览暴增致股价暴跌

    虽然彭博在收到联航澄清声明后，于11时08分急急撤稿，再于11时16分作出澄清。但就在同一时间，Google的电脑程式Googlebot在有关联航新闻的浏览量暴增后，也再次发挥了“威力”，令联航破产新闻登上榜首，最终令联航股价全面崩溃暴泻，在纳斯达克于11时30分宣布暂停联航股票交易一句钟时，联航股价已由开市时的12美元，跌至仅得3美元。恢复交易后，联航股价虽回升到11美元，但仍然未回到停市前水平。