问卷：您如何理解“志愿者”？

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    新华社特稿(刘鹏)为抗议公路使用费收费标准上调，新西兰一个公路运输团体组织大批卡车，自4日上午7时起拥堵包括首都惠灵顿在内的13个市镇。

    活动组织者号召参与抗议的卡车司机当天上午9时“解散”退场。上午10时以后，各地交通逐渐恢复正常。

场面浩大

    《新西兰先驱报》报道，新西兰“公路运输论坛”一声令下后，大批卡车4日晨“降临”惠灵顿、奥克兰、达尼丁等大小城市和城镇，以拥堵交通的方式抗议政府提高公路使用费。

    惠灵顿一名卡车司机说，当地抗议活动比囊括11项奥斯卡大奖的1959年好莱坞巨片《宾虚》中的场面还要浩大。

    新西兰议会所在地大门紧闭。附近一些树木和路灯柱上贴着一些写有“带上我，我也要免费乘车”字样的标语幅。卡车长龙旁，围观者鼓掌、喊叫，鼓励卡车司机按喇叭。

    议会外，“公路运输论坛”负责人托尼·弗里德伦德尔说，他不知道交通部长安妮特·金将对堵车抗议作何反应，但他将“十分乐意同她谈谈”。

    在哈密尔顿市，市民们身穿睡衣跑出家门，为堵车喝彩。养路工为卡车司机大放音乐。一些面包房员工向司机发放馅饼。

    金属片加工工人洛甘·马尼亚波托说：“我们绝对支持这些卡车司机。我确信大多数新西兰人支持他们。”

感谢市长

    在奥克兰市，大约2000辆卡车沿中央商务区内街道转圈行驶。当地抗议活动组织者当天早晨会见市长约翰·班克斯时，感谢市长允许抗议活动继续。

    组织者克里斯·卡尔说，班克斯市长回应道：“我们本来也没办法阻止你们。”

    奥克兰市奎因街一个方向上的车道完全被停着的卡车堵死。一辆救护车被迫逆向行驶。“那是我们最糟的噩梦。我们不想封堵这些家伙，”卡尔说。

    卡车司机马克·麦克菲特里奇说，政府本应在提高公路使用费前征询公众意见。“我负责运送超市货品。想想，这将对食品价格有什么影响，”他说。

    在海伦斯维尔镇，重型推土机运营商达维·斯韦尔说，不到3年时间，柴油价格翻了一番，而现在公路收费还上涨，“政府正在置我们于死地”。

被迫在家办公

    奥克兰市公交车辆系统对这次抗议活动有所准备。按计划，4日早7时至10时，公交车避免进入中央商务区，而是让总计两万名乘客在中央商务区外围下车，以防公交车“有去难回”。

    奥克兰商会会长迈克尔·巴尼特说，许多企业当天调整日程，允许有条件的员工在家工作。

    交通部长金3日晚同意成立一个包含运输行业代表的工作组，以检视公路使用费收费标准。不过，金说，这不意味着政府接受“公路运输论坛”负责人弗里德伦德尔对这一收费标准的批评。

    新西兰警方说，当天上午10时至11时起，各地交通状况开始逐步恢复正常。

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