从今年2月起，只要你在早上7点到晚上6点之间开车进入伦敦市区，都必须付10英镑的“进城费”--遍布所有交通路口的监视器会自动拍下你的车牌号，然后从你的信用卡中把钱划走。周末和公共节假日除外。

    已经实行了近5年的“进城费”，从前只包括伦敦市中心，如今已扩展到伦敦市西部的区域。摊开伦敦市区地图，目光所及，几乎都划入收取“进城费”的区域。

    英国政府于11月中旬刚刚公布了《气候变化法案》，英国将在2050年使二氧化碳排放量在1990年的基础上削减至少60%。英国首相布朗随后表示，希望将60%提高到80%。

    无数次出现在文学、歌剧、绘画中的泰晤士河穿城而过，或许是这条河最直接地让英国人感受到气候变暖的威胁──近年来，由于北海的暴风雨日益频繁，泰晤士河拦潮大坝的使用频率越来越高。如果不采取措施，预计到2030年，海潮就将没过现有的大坝。

    目前，伦敦地区二氧化碳的年排放总量为4400万吨，相当于希腊全国的总排量。“伦敦计划2050年前减排60%，这意味着我们将减少6亿吨二氧化碳。”伦敦市政府的一名官员说。

    因此，在伦敦市政府提出的绿色家居、绿色企业、绿色能源、绿色交通四个减排项目中，绿色家居是重点。

    这项英国首创的计划将于今年12月实行。只要家庭主人愿意，他们就能拥有一个新式的节能家庭，在安装诸如太阳能等新能源设备上，都将得到政府的资助。另外几项针对普通市民的活动早已开展。“PlanetDIY”(改造地球)活动，鼓励人们用几种简便的方式改造自己生活的环境，再造地球。

    对私人使用新能源的鼓励力度更大。如果有家庭提出安装太阳能设备的申请，他们可以免费一半，因为安装之后的家庭不再需要使用公共电网的电能，无须再交纳电费，对于小家庭的财政也是划算的。如果是公司和单位，他们的收益更加明显。

    英国实行私人电网和国家电网接并的政策，用不完的电可以卖给国家电网，这样还可以靠卖电挣钱。这项生意近年来使许多公司有了新财源，收获颇丰。

    每年，伦敦的许多小学都组织孩子们到泰晤士拦潮大坝参观，告诉他们气候变化下伦敦的脆弱和个人责任的迫切。从明年9月开始，气候变化和环境保护将纳入学校课程。

    根据英国最大的独立调查机构Ipsos-MORI今年的民意调查报告，92%的英国民众对气候变化有所了解;60%的民众表示懂得气候变迁的道理;45%认为这是目前世界上面临的最严重问题。

    伦敦市区打算收“进城费”之前，市民的反对声浪很高，一些人认为这是变相征税。而一旦真正开始实行，市民的看法完全改观，普遍认为这是一个很好的减排方法。

(康雯萱)来源：《瞭望东方周刊》