博鳌亚洲论坛秘书长龙永图和全国政协常委、原机械工业部部长何光远，在21日举行的2005年花都汽车论坛上就中国汽车自主品牌话题进行了针锋相对的辩论。

龙永图：我们不能够为自主品牌而搞什么自主品牌

    有记者问主持人龙永图中国汽车产业是否要致力于开发和发展自主品牌。龙永图说：“我们不能够为自主品牌而搞什么自主品牌，在经济全球化的时代里，汽车产业注定是一个国际化的产业。今后在中国本土生产的汽车不管叫别克也好，叫大众也好，叫尼桑也好，叫丰田也好，如果其中许多核心零部件和核心的技术都是在中国开发，在中国使用的，那么它叫什么名字就已经不重要了，关键是在高起点的基础上参与全球化的合作和竞争。”

    他说：“今后几年，全球可能只剩下五六家大的汽车制造商，如果中国是一个很辽阔的汽车市场，如果我们能使最后剩下的五六家大的汽车制造商都在中国落户，我认为就是中国汽车产业的胜利，不一定要独资搞出一个中国自己的品牌才是我们中国汽车工业的胜利。”

    他还指出：“对外这个问题要有一个全球化的视野，我们讲求的还是实质内容，而不是它的名称。”

    另外，他还提出了一个观点，一个外资企业进入到中国，只要它成为中国的企业法人，给中国政府交税，雇佣中国工人，它就是本土企业。对于以后的企业来说，它的资金来源已经不重要了。经济全球化推动中国的全球化发展，任何企业不管它的资金来源如何，只要给中国创造就业机会，只要给中国政府交税，这就是好的企业。

何光远：刚才龙永图部长的观点我不太赞成 

    龙永图的话音一落，台下一片唏嘘声。

    年事已高的何光远猛地站起身，反驳了龙永图的观点。他说：“刚才龙永图部长的观点我不太赞成，也可能我个人的观点有些狭隘。你讲的观点跟保护知识产权整个潮流是不相符合的。知识产权代表它在知识上的控制权，这就是它的利益，品牌是代表知识产权的。我们没必要搞自己的品牌，这个观点没道理。”

    他说：“我们应该通过跟国际合作，学习他们的技术，学习他们的管理来壮大我们自己，逐渐把有自主知识产权的品牌发展起来。这样的话，我们才能得到更好的利益。现在我们在一个合资企业当中，我们的企业在产品问题上基本没有发言权，任何一个小小的东西要更改一下都要拿到国外去认证，一拖就很长时间。这种状况长期这样下去的话，这个不是我们奋斗的目标。

    他提高嗓音说：“通过合作提高我们的管理水平、技术水平，提高我们的知识。在这样的基础上，把我们的自主开发能力、自主品牌搞上去。现在为止，我还是这个观念，一直为这个事呼吁。”

哪一种意见是正确的，我们还是让历史来证明

    何光远的论述得到台下的热烈掌声。龙永图见状说道：“我也知道在中国的汽车产业方面一直有两种不同的意见，今天的论坛发表两种不同的意见是完全正常的。历史会证明，哪一种意见是正确的，我们还是让历史来证明。”

    以“创新和全球化战略”为主题的2005年花都汽车论坛是由中国汽车工程学会主办，广州花都区委、区政府承办的。来自中央部门领导、广州市领导和东风日产等国内外著名汽车整车和零配件生产企业等300多人参加了论坛。

    （记者陈文仙）新华社广州8月23日专电